人形机器人,作为今年科技行业最炙手可热的领域,近期却遭遇了前所未有的质疑浪潮。11月7日,高盛发布了一份针对中国人形机器人供应链的深度调研报告。
这份报告整体基调积极,看好产业前景,强调各家企业已蓄势待发、准备充分。然而,一个关键细节却被行业圈出并广泛讨论:在受调研的9家公司中,
尚未有任何一家公司确认获得了大规模订单,或制定了明确的生产时间表。
报告此前还指出,这些公司的产能规划已高达年产10万台至100万台。如此庞大的产能储备,却未能对应强劲的市场需求,问题究竟出在哪里?
存在两种可能性:一是所谓的产能数据存在虚报,各家企业集体造假,但这种可能性相对较低。二是产能真实存在,但人形机器人市场的实际需求规模其实很小,整个行业可能已出现泡沫化迹象。
另一则引人关注的新闻,来自国家发改委政策研究室副主任李超。她在新闻发布会上,明确谈及了人形机器人产业所蕴含的风险。
低水平重复建设“扎堆”,挤压了研发创新空间;资本分散与浮躁预期,削弱了全球竞争力;商业化落地进程滞后,导致产业链协同受阻。
简而言之就是:当前人形机器人产品技术水平尚处低位,各地一窝蜂上马产能,却缺乏能够真正落地的应用场景。资本态度浮躁,存在明显的炒作风险。
年初,人形机器人还在春晚舞台转动手帕,引发全民惊叹。到了年末,国家部委新闻发言人已在公开警示产业风险,足见该领域在过去一年中的狂飙突进之势。
要探讨人形机器人,必须先从机器人这个更广阔的范畴说起。过去十年间,机器人技术风生水起,大量创新应用诞生并普及。它们在各领域带来的效率提升和变革,堪称革命性。
以工业机器人为例,其形态极其多样,从负重搬运、精准抓取、灵活伸缩到高速旋转,均有专门应用。大量传统的人工流水线作业,正逐渐被这些不知疲倦的机器人所取代。
汽车制造线上的机器人,其机械臂如同八爪鱼般灵活敏捷,可同时进行多点焊接、螺栓拧紧和喷涂作业,其高效精准与复杂程度,令人叹为观止。
快递物流行业的分拣机器人,它们可能没有拟人的手臂,仅是搭载先进传感装置的履带系统。包裹如回转寿司般传送,机器人能自动完成称重、地址识别,并迅速进行拣选和分类。
公众更为熟悉的则是服务型生活机器人,例如扫地机器人、餐厅送餐机器人和医院导诊机器人。它们外形小巧,具备语音交互功能,已在很大程度上替代了部分重复性人力劳动。
这些成功机器人的一个共同核心特征是:它们并不具备人形外观。它们的设计逻辑是基于现实场景的特定需求,充分发挥机器的物理特性来提供服务,这已经完全足够。
刻意追求“人形”,反而可能放大人类形态的固有缺陷。人类是两足行走生物,奔跑速度并非最快;人类身躯高大,重心偏高,底盘稳定性有限,负重能力也相对较弱。
人类是极其复杂的生命体,让机器刻意模仿人类形态,会大幅增加机械结构的复杂性和不稳定性,使其在特定功能上丧失优势。例如,在负重和地形适应方面,两足机器人的稳定性远不如四足机器人;在移动效率和灵活性上,其关节活动能力也难与轮式或履带式底盘媲美,而系统的复杂程度却呈几何级数增长。
人类日常生活中,究竟有多少活动场景需要完整用到“人形”这一整体形态?答案是少之又少。绝大多数任务只调用人类的局部能力,机器只需针对性地强化和替代这部分能力即可。
复杂的大脑思考活动,可以由大数据和人工智能辅助运算;灵巧的手足协作,则可以发明更精准、更耐疲劳的专用机械来替代。
人类的某些复杂技能,对机器人而言反而可能简单。例如洗衣,本质是对衣物的浸泡、揉搓和漂洗,将这个过程交给专用洗衣机,其效果和效率远超人工。至于这台机器是否像人,根本无关紧要。
抛开成熟的工业与生活场景,是否存在某些未来领域必须用到人形机器人?产业界的展望主要聚焦于高危环境作业、家庭老人照看陪护以及军事战场应用。
然而,这些被寄予厚望的领域,目前看来也并不成熟,距离实际应用仍有漫长距离。
以火灾救援为例。许多人想象的是,人形机器人手持水枪,无畏高温烈焰,破门而入冲进火场救人。但在真实救援中,专业消防员凭借特制装备已能应对多数火场。即使情况极端复杂需要机器人辅助,目前的技术也难以奏效,因为高温和爆炸极易导致精密元器件瞬间失灵。
未来若真有“钢铁侠”般的救援力量出现,更可能的情景是:救援人员身着高度集成化的外骨骼装甲,手持强化机械工具进入现场——而非完全由自主人形机器人替代。相比之下,当前机器人的环境感知和临场决策能力仍显笨拙。
水下救援同样如此。深海高压、乱流汹涌的环境使得机器故障率极高,行业目前多采用远程操控的专用水下设备进行辅助作业。指望人形机器人独立执行深水救援任务,仍是遥不可及的愿景。
被行业反复提及的老人照看与陪护领域,目前也缺乏可行的落地场景。
笔者曾考察深圳一家以技术先进著称的失能老人养老院,院内装备了诸多科技公司的前沿产品。观察发现,绝大多数照护进步都朝着“智能化辅助”方向发展,并且依然高度依赖人力协同。
例如,为防止长期卧床产生压疮,老人需要定期翻身。过去依靠护工手动操作,现在则出现了智能感应床,它能监测老人的心律波动(判断是否处于半清醒状态)和姿态,自动完成轻柔的翻身动作。
老人意外摔倒,通过监控图像识别技术触发警报;老人忘记服药,则有智能药盒自动发出提醒(市面上已有成熟产品)。总而言之,是通过分散的智能化设备来辅助人力完成工作。
目前的人形机器人在此场景中能做什么?几乎什么也做不好。就连最简单的喂饭动作,它都难以可靠完成。老人照护绝非简单的机械重复,它需要情感交流、共情理解和灵活应变。机器人一旦无法准确识别指令或理解语境,几个回合下来,足以让需要关爱的老人感到沮丧甚至愤怒。
人形机器人的军事应用也面临多重挑战:一是无人机和机器狗等形态已大行其道,在侦查、运输等方面更高效灵活,人形机器人并无明显优势;二是人工智能在军事领域的应用,历来受国际社会严格审视和警惕,中国在此方面也一贯保持审慎立场。
“无用之用”,成为近几年人形机器人产业挥之不去的尴尬。部分科技评论者认为,产业发展需要耐心,人形机器人技术尚未成熟,未来一定能找到用武之地。
保持乐观固然重要,但必须清醒认识到:资本投入最终追求回报。若有清晰的技术路径和市场规划,资本或许愿意陪伴成长;但若长期缺乏落地场景和盈利模式,资本的耐心终将耗尽。
近年来人形机器人概念持续火爆,资本源源不断涌入,其驱动力究竟是什么?关键在于猎奇心理和巨大的想象空间。机器人外表越逼真,行为模式越接近人类,就越能激发公众的惊叹和媒体的报道。
年初,宇树科技的人形机器人在春晚舞台翩翩起舞,成为网络热点。年末,小鹏发布女性外形机器人IRON,其步态身形已无限逼近人类模特。但这些人形机器人,总不能永远只停留在“展示”层面。
现阶段看来,其最大功能确实就是展览和表演。各类科技展会中,人形机器人始终是吸引眼球的焦点。甚至有一些特殊赛事,如机器人马拉松,它们能跑出超越人类运动员的成绩。但人类社会真的需要机器人马拉松吗?并非如此,自动驾驶汽车的速度远超于此。
今年,国内多个城市在街头部署了“机器人交警”。它们身着交警制服,以手势指挥交通,据称还能识别并抓拍违规车辆。这则新闻让众多网民感到困惑。指挥交通这种任务,红绿灯系统和电子摄像头难道不够高效吗?何须动用昂贵复杂的人形机器人?其本质仍是满足猎奇心理,某种程度上是某些地方政府利用公共资金打造的“科技形象工程”。
一旦人形机器人变得司空见惯,公众的新鲜感褪去,这个产业将何去何从?直至今日,行业仍未给出清晰可靠的答案。环顾市场,热闹背后是普遍的观望,真正靠谱、能产生商业价值的落地场景,几乎未见踪影。
那些需要自掏腰包购买服务的私营商业部门,对人形机器人的态度相当冷淡。高盛报告所揭示的——行业热情高涨、产能充沛,却无订单支撑——其根源正在于此。
最后,有必要提及“情感伴侣”这一潜在价值。随着机器人越来越拟人化,它们或许会成为部分人群的情感寄托。这个市场确实存在,但注定难以成为主流。
人与人之间真实的情感互动,是人类社会存在与发展的基石性需求,很难被机器完全替代。而且,机器人过度拟人化,极易触发“恐怖谷效应”——心理学研究表明,人类对那些高度接近自身却又明确是非人的实体,会产生本能的不适、厌恶甚至恐惧。
在社会主流观念影响下,人形机器人作为“情感伴侣”,可能仅存在于相对边缘或特定的小众群体中。这个市场空间狭小且非主流,使用者还需承受来自周遭异样目光的压力。
或许,人形机器人产业的发展路径,从起点就存在偏差。机器人的价值在于超越人类能力的局限,而非执着于“形似人类”。孜孜不倦地追求“像人”,某种程度上是一种“外星人必然长得像人”式的思维定势和僭妄。在这条赛道上,需要投入天文数字般的资源,而竞争对手是历经数十万年进化打磨而成的人类自身。这样的竞争既不经济,也难言胜算。
本文由主机测评网于2026-01-31发表在主机测评网_免费VPS_免费云服务器_免费独立服务器,如有疑问,请联系我们。
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