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电子保险丝(eFuse):驱动未来电子系统智能保护的核心基石

在当今科技浪潮中,电力无疑已成为推动一切创新的生命线,无论是蓬勃发展的电动汽车、算力需求爆发的AI数据中心,还是储能系统、工业自动化及消费电子领域,都离不开稳定可靠的电力支撑。

然而,随着系统复杂度的提升,过流、短路、浪涌及协同故障等风险如影随形,时刻威胁着电子设备的稳定与安全。传统熔断式保险丝由于一次性熔断、响应速度慢且功能单一,其局限性日益凸显。

正是在这样的挑战下,电子保险丝(eFuse)——一种基于半导体技术的智能电路保护方案,正从细分领域迈向舞台中央,成为保障产业可靠运行与持续创新的关键基石。

电子保险丝(eFuse):驱动未来电子系统智能保护的核心基石 电子保险丝 电动汽车 AI数据中心 智能电路保护 第1张

从传统保险技术到eFuse(图源:汽车电子与软件)

eFuse通常集成功率MOSFET、电流检测电路、控制逻辑及多种保护模块,许多型号还具备过压保护、热关断、反向电流阻断、软启动和故障报告等功能。其核心在于提供过流、过压、过温及反向电流等多维度智能保护,并拥有微秒级响应速度、可编程阈值和自恢复能力,从而大幅提升系统安全性与可靠性。

相较于传统熔断保险丝和PPTC自恢复保险丝,eFuse在多个方面展现出显著优势。

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eFuse与其它保险技术特性对比(图源:电子工程世界)

eFuse,驶入发展快车道

eFuse市场的快速增长,得益于多个关键领域的强劲需求驱动。

  • 电动汽车:汽车产业的电动化转型是eFuse最强大的推动力之一。国际能源署(IEA)数据显示,仅2022年至2023年,全球电动汽车销量就激增了约360万辆。随着车辆平台从400V向800V高压演进,电池管理系统、电驱逆变器、车载充电机等高压部件的安全隔离与保护变得愈发复杂和关键。

eFuse凭借其毫秒乃至纳秒级的快速响应、可精确设定的保护阈值以及自动恢复特性,能有效防止故障扩散,保护昂贵的高压部件,并支持通过OTA进行功能更新与诊断,高度契合智能电动汽车的发展需求。

特斯拉是eFuse技术的早期采纳者。早在2017年推出的‌Model 3‌车型上,特斯拉就‌大规模采用eFuse替代了低压系统中的传统继电器和保险丝组合‌。这一举措不仅简化了线束设计,更通过eFuse的快速响应、诊断能力和可恢复性,显著提升了车辆电气系统的‌可靠性、安全性和可维护性‌,为其智能化架构奠定了坚实基础。

随着汽车智能配电架构从传统的集中式向分布式演进,eFuse扮演了关键角色。每个区域控制单元(RCU)都集成eFuse,实现区域内的智能配电。这种设计大幅减少了线束长度与重量,提高了系统可靠性。

另一方面,48V轻混系统的普及推动了汽车配电系统从12V向48V演进。eFuse技术在此转变中至关重要。

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图源:汽车电子与软件

在48V系统中,eFuse用于隔离12V和48V系统,确保两者安全运行。当48V系统发生故障时,eFuse能够迅速切断48V与12V的连接,防止故障蔓延到12V系统。

整体而言,汽车技术的转型与竞争,正将电气安全推向智能化、电子化的新高度。eFuse凭借其‌响应极速、保护精准、自动恢复、智能诊断、节省空间、降低成本‌等优势,成为新一代汽车电气架构不可或缺的核心元件。从特斯拉的率先应用,到如今全球半导体巨头与本土厂商的激烈角逐,eFuse市场已充满竞争。随着ADAS/AD普及和48V系统升级,这场围绕汽车安全的竞赛将进一步加速行业的电气化与智能化进程。

  • AI数据中心和高密度存储:生成式AI的爆发式增长,将数据中心推向了功率与密度竞赛的新阶段。AI服务器功耗不断突破,例如一套搭载8张H100芯片的服务器满负载功耗可达8.4kW,大型集群单槽功率甚至可能突破15kW。这推动了供电架构从12V向48V乃至更高电压迈进,以承载千瓦级及以上的功率需求。在此背景下,保障电源路径的绝对可靠、实现硬件热插拔而不中断服务,成为数据中心运维的关键。

eFuse,特别是与热插拔控制器结合的产品,成为了构建“不间断电源防线”的核心。它们不仅能提供极快的故障隔离,更能集成数字监控功能,实时汇报电压、电流、功率和故障状态,为预测性维护提供数据支撑,最大化服务器正常运行时间,直接降低数据中心的总拥有成本。

此外,在高密度和复杂的存储系统中,对热安全和电源路径保护的需求,增加了对精密eFuse芯片的需求。大容量SSD和服务器越来越多地部署在企业环境中,eFuse解决方案集成到电力传输架构中,以优化性能并避免散热问题。

  • 高端消费电子:智能手机、平板电脑、高端笔记本电脑等消费电子产品在追求快速充电、强大功能、轻薄设计的同时,内部电源架构的复杂性和风险也在攀升。eFuse凭借其可恢复、高精度、高集成度和小巧封装等特性,能够为USB端口、电池充放电电路、显示模块等关键路径提供精准保护,同时帮助工程师节省宝贵的PCB空间。据Research Nester数据统计,2024年全球智能设备用户基数超过46.9亿,为消费电子领域的eFuse应用提供了广阔市场。
  • 储能领域:eFuse主要用于电池组PACK级过流保护、储能系统入口防护及智能预警。例如,在电池管理系统(BMS)中,eFuse可集成于电池组,防止过流或过温导致的故障,保障电池安全。
  • 工业领域:eFuse应用覆盖工业机器人、多功能一体机等设备的电源管理,提供过流、过热等多重保护;在工业自动化场景中,eFuse应用于PLC的I/O端口防护,避免电源波动或短路损坏设备。

可见,在产品特性优势和市场多元化需求的加持下,eFuse已成为一个具备坚实需求基础和明确成长逻辑的赛道。根据行业分析,全球eFuse IC市场规模在2024年已达到约5.5亿美元,预计到2037年有望增长至9.5亿美元。

这一增长背后,是电子产品数字化、智能化浪潮的必然结果,也为eFuse赛道的发展描绘出巨大的增长潜力与市场空间。

行业巨头,竞逐eFuse赛道

面对明确的市场机遇,全球半导体巨头纷纷加大投入,市场竞争日趋激烈。国际厂商正通过技术创新、产品组合扩展和生态合作,巩固自身优势。

德州仪器

德州仪器(TI)凭借深厚的电源管理技术积累,在eFuse领域构建起差异化布局。针对传统热插拔控制器与分立FET组合在高功率场景中存在的尺寸大、设计复杂、故障检测难、电流共享不均及易误触发等局限,TI推出集成化创新方案,如专为数据中心设计的48V热插拔eFuse器件家族,以集成化设计打破传统瓶颈。

其中,TPS1685作为代表,具备多重优势。在集成度上,它摒弃了外部检测电阻和电流检测放大器,通过内置功能简化电路布局,配合LQFN封装,将解决方案尺寸缩减50%,适配数据中心小型化需求。功率扩展方面,TPS1685可无缝升级至6kW,远超传统分立方案4kW上限。其通过IMON引脚实现系统总电流限制,规避路径电阻不匹配问题,搭配可配置过流消隐计时器,提升运行稳定性。此外,该器件支持堆叠功能以提升电流处理能力,还集成故障记录、FET安全保障、主动均流等特性,增强系统可靠性。

综合来看,该器件可大幅简化设计、提升集成度,为数据中心提供可靠紧凑型方案。TI在eFuse领域以场景为核心、技术为驱动,不仅为关键领域提供支撑,更引领行业向集成化、高功率、高可靠性方向发展。

东芝

东芝同样深耕eFuse领域,以精准匹配多样化需求、拓展产品线为核心布局。其批量出货的五款40V TCKE6系列新品,集成短路、过流、过压、过热多重保护,超越物理熔断器,并具备4.4V-30V宽输入、52mΩ低导通电阻、TSOP6F小型封装等优势,简化电路设计、降低功耗与板级空间。这些eFuse IC适用于工业设备和消费类设备等应用。未来,东芝将持续丰富eFuse产品线,强化细分领域竞争力。

意法半导体

意法半导体(ST)在eFuse领域构建了“车载+工业/计算”多场景布局,以专有STi²Fuse技术为基础,形成从单通道到四通道的产品矩阵,覆盖车载智能配电及工业控制、服务器等场景的保护需求。

针对车载高安全应用,STi2Fuse可替代传统熔断式保险丝,兼具先进诊断能力与高功能安全性,配备该器件的配电箱能实现25%的减重,同时延长电池续航并提供自主线束保护;其在通断状态下均可监测电流、电压及温度,结合专用算法实现早期性能退化检测;还能满足自动驾驶对高安全性的要求及EDA450标准,故障发生时可在100微秒内快速切断电路。

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图源:意法半导体汽车电子

此外,该系列拥有单、双、四通道多规格选择,且具备可配置I2T熔断曲线特性,助力客户降低成本,目前已被全球众多车企采用,巩固了ST在车载eFuse领域的领先地位。

英飞凌

英飞凌作为功率系统领域领导者,在eFuse领域聚焦AI数据中心800V HVDC与新能源汽车高压趋势,布局覆盖48V至800V全电压段,匹配高功率场景需求。其推出的48V智能eFuse系列(XDP730/XDP720/XDP721/22)与REF_XDP701_4800热插拔控制器参考板,精准匹配高功率算力场景。

英飞凌的48V eFuse高度集成数字保护控制器、OptiMOS功率管等模块,支持热插拔与纳秒级故障响应,还能实时输出电压、电流等遥测数据;REF_XDP701_4800搭载1200V CoolSiC JFET技术,适配400V/800V架构,可编程SOA控制浪涌电流,TDP达12kW。相较竞品,英飞凌方案以全电压覆盖、SiC高压技术、高集成度及实时监控能力,最大化AI服务器运行时间、简化设计并降低总成本,不仅是当前48V架构的核心保障,更为未来兆瓦级数据中心奠定基础。

安森美

安森美在eFuse领域聚焦汽车与工业核心场景,凭借智能电路保护技术确立行业领先地位。其eFuse相较传统保险丝与PTC热敏电阻优势显著,具备自动复位功能,实现过流、过压、反向电流、过热多维度保护,还能监测电压/电流/温度并联动系统控制器,支持电源时序控制与浪涌电流限制,适配现代配电架构的智能防护需求。

以安森美典型产品NIV3071为例,专为汽车苛刻场景设计,具备60VDC/65VTR耐压,将四独立通道集成于5.0mm×6.0mm紧凑封装,单通道连续电流达2.5A(总电流10A),80mΩ低导通电阻降低能耗;工作结温覆盖-40℃至+150℃,提供2kV ESD保护,还支持可配置电流限制、故障数字标志与1ms固定软启动,完美适配12V/48V汽车系统,强化安森美在汽车电路保护领域的竞争力。

恩智浦

恩智浦的eXtreme开关作为智能eFuse代表,采用N通道MOSFET设计,导通电阻低至2~100毫欧,降低功率损耗;覆盖12/24/32V电压范围,适配多场景需求;集成保护与诊断功能,搭配SPI可编程控制,实现灵活设计,并通过嵌入式保护与扩展反馈保障系统稳健性,自恢复功能减少人工维护成本。恩智浦该产品组合聚焦汽车与工业高可靠电源保护场景,构建差异化竞争力。

eFuse市场,本土厂商突围

面对国际巨头竞争,本土厂商凭借创新技术和场景化应用,在eFuse市场中开辟新天地。

华太电子

华太电子依托车载功率半导体技术积累,推出以HAD1420、HAD0201等为代表的eFuse产品系列,其解决方案围绕高集成、高可靠、高智能、性价比等关键支柱构建,直指汽车电气化架构升级痛点。

华太电子的eFuse产品具备诸多优势:高集成性,6*6mm面积实现4路6A持续电流输出;高稳定性与鲁棒性,支持ASIL-B和跛行回家功能,保证功能安全;高度智能,集成实时诊断/监测/保护功能,故障实时上报;更省成本,高精度IIT功能实现精确线束保护,降低整车线束成本。这些特性使其相较于市场同类竞品,显著节省板级面积,实现线束减重,并通过低功耗设计优化整车续航,成为车企电气化转型的关键助力。

南芯科技

南芯科技推出的车规级电子保险丝SC77010BQ,凭借60V超宽工作电压和高精度电流检测能力,为下一代汽车电子应用提供灵活可靠的安全保障。该产品符合AEC-Q100标准,可配置容性负载软启动及Limphome跛行模式,并支持过流、过温、欠压以及MOSFET饱和等多种系统保护和诊断功能。目前已经实现规模出货,与重点客户合作在研项目已陆续装车量产,是国内首款实现量产的车规级eFuse产品。

类比半导体

类比半导体研发的EF1048Q eFuse专为汽车一二级常电配电系统设计,集成I2t算法保护线束与负载,支持SPI接口对接主控制器,具备多种保护诊断功能及冗余监控、LIMP HOME功能与纯硬件模式,旨在为全球汽车制造商提供稳定的配电保护解决方案。

此外,纳芯微、稳先微、杰华特、希荻微、芯朋微、晶丰明源等国内厂商依托功率半导体领域积累,积极布局eFuse赛道,致力于为服务器电源管理、新能源汽车电控系统、工业领域等高可靠性场景,提供高性能、高稳健性的电路保护解决方案。

从整体竞争态势看,国际大厂正沿更高压、更智能、更集成路径领跑,特别是在AI数据中心和电动汽车两大制高点展开角逐。同时,中国本土厂商的快速崛起,为市场带来新变数,推动供应链多元化和国产化进程。

直面挑战:技术、认证与成本的多重考验

在汽车、数据中心等领域需求驱动下,eFuse市场迎来快速增长,但仍面临技术、认证、成本及供应链与监管等多重挑战。

对于国内市场而言,eFuse行业的成长之路遍布考验。

  • 技术瓶颈:高频应用场景中,eFuse内置MOSFET开关噪声易引发MCU误触发,集成EMI滤波电路会增加芯片面积,限制小型化设备应用;大电流场景下,低导通电阻虽减少损耗,但芯片产热问题突出,对封装散热能力要求极高,推动业界寻求如纳米银烧结等先进封装工艺突破。
  • 认证壁垒:车规级认证是eFuse进入汽车领域的核心障碍,例如长达1000小时的高温工作寿命测试(HTOL)以及超过2000次的极端温度循环测试,整个认证流程可能长达18个月,且需符合AEC-Q100等标准。对本土厂商而言,高昂测试费用与漫长认证时间构成高准入门槛。
  • 成本压力:高压eFuse越来越多采用SiC/GaN等宽禁带半导体材料,但其衬底成本是传统硅材料的数倍。同时,芯片设计复杂化导致流片费用攀升,一次先进工艺流片成本可能高达数百万美元。国际领先厂商凭借规模效应控制成本,使国产产品在价格竞争中处于劣势。
  • 供应链与监管挑战:全球半导体供应链周期性波动可能导致eFuse晶圆产能或封装材料交货延迟,影响生产计划。此外,产品需符合不同地区安全与能效法规,智能保护功能虽带来价值,但对传统电源系统架构的修改要求,在改造成本敏感或旧系统升级缓慢的市场中面临导入阻力。

尽管前路存在挑战,但这些考验恰恰定义了行业技术演进方向和竞争格局。对于eFuse领域参与者,真正竞争力在于能否构建贯通技术、质量、成本与供应链的综合性体系,从而在确定性市场机遇中赢得长久发展空间。

未来,eFuse将走向何方?

eFuse的兴起,本质上是电子系统从机械控制向电子智能演进的关键呼应。它代表了电路保护领域的一次范式革命:从传统保险丝“事后熔断”的被动止损,转变为“实时监测、智能控制”的主动防护。随着汽车电气化、计算智能化和万物互联浪潮推进,eFuse赛道正日益凸显其作为现代电子工业基础性、战略性元器件的核心价值。

展望未来,电源系统正朝着数字化、智能化、无熔断化方向加速演进,eFuse也迎来了从单一保护元件向电源管理智能枢纽的转型。其发展不仅体现在过流、过压等基本保护的性能提升,更在于深度集成实时监控、故障诊断、功率计量与可编程控制等高级功能,成为优化系统能效与可靠性的关键节点。

对于这一趋势,华太电子指出:“eFuse作为新兴智能化产品,集成了实时保护、监控、诊断及电源分配等多元功能。随着产业发展,其核心趋势将聚焦智能化、小型化,并持续向高压大电流方向突破。Smarter and Smaller是全行业永恒议题,但不同应用场景有差异化需求:数据中心领域除基础保护外,更需集成功率计量、电压电流实时监控等功能,甚至通过智能功率分配提升系统效率;汽车领域则侧重安全属性,需进一步提升产品鲁棒性与稳定性,同时助力降低线束成本。”

可见,在技术创新与市场升级的双重驱动下,eFuse正持续推动电路保护技术的边界。它不再仅是设备的“保险阀”,更是实现智能电源管理、保障系统可靠高效运行的基石。随着其集成度与功能性的不断增强,eFuse必将在更广阔的行业应用中发挥不可替代的关键作用,引领电路保护领域迈向全新发展阶段。