特斯拉Robotaxi无人测试推动股价创历史新高，资本市场狂热追捧

12月17日北京时间，隔夜美国股市收盘后，特斯拉股价再度上扬3.07%，收于489.88美元，实现连续三个交易日上涨并突破历史最高纪录，盘中一度触及491.5美元高位，公司市值攀升至1.63万亿美元大关。

特斯拉此轮股价飙升的直接驱动力，源于其近日在美国德州奥斯汀启动了完全无人驾驶的Robotaxi测试项目。具体而言，特斯拉使用现有量产车型进行测试，并移除了此前副驾驶座位上的安全员，标志着技术迈出关键一步。

这距离特斯拉开启有安全员监督的Robotaxi试运营，仅过去了半年多时间。

此举彰显了特斯拉在Robotaxi领域的迅猛进展（或许也体现了其大胆的创新风格）。

一旦特斯拉通过量产车型成功验证完全无人驾驶Robotaxi的可行性，马斯克长期倡导的愿景将成为现实。——特斯拉车辆将能自主运营网约车服务并创造收益（不过，此前已有中国特斯拉车主因高价购买FSD功能却未获得相应体验，将特斯拉诉至法庭）。

这一前景确实宏大。这也解释了为何在特斯拉汽车业务表现疲软甚至下滑的背景下，其股价仍能创下历史新高，因为Robotaxi的叙事极具吸引力，市场规模广阔，而马斯克又以兑现承诺著称。

特斯拉股价因Robotaxi概念创新高之际，其竞争对手也在加速扩张。

最新消息显示，Waymo正在寻求新一轮融资，传闻估值超过1100亿美元，融资额逾150亿美元。相比上一轮融资的450亿美元估值，涨幅超过一倍。

这得益于当前美国一级市场的火爆氛围，足以支撑如此高的估值水平。

OpenAI以5000亿美元估值打开了一级市场想象空间，随后SpaceX宣布正在进行8000亿美元估值的融资和股票回购，甚至计划在2026年以1.5万亿美元估值进行IPO，仅次于沙特阿美2019年创下的1.7万亿美元IPO估值纪录。

不过，市场风向显示SpaceX的融资规模可能远超300亿美元，高于沙特阿美当年256亿美元的融资总额。

但沙特阿美IPO时日均盈利约3亿美元，而SpaceX预计2025年营收为150亿美元。

显然，市场更愿意为承载太空探索梦想的SpaceX赋予更高估值。

SpaceX的故事极具吸引力：包括低成本火箭发射服务、盈利强劲的星链卫星互联网、前景广阔的载人航天与深空探测，以及新兴的太空AI计算中心概念。

SpaceX也直接带动了商业航天、商业卫星等赛道的火热，中美双方正围绕这一新高地展开激烈竞争。

这就是疯狂的美国二级市场，催生了更为狂热的一级市场。

回归Robotaxi话题，美国投资者已开始提前布局，无论是一级还是二级市场。

二级市场聚焦特斯拉，一级市场则追逐Waymo。（不知通用汽车是否后悔关闭Cruise项目，推测其已有悔意，此前消息称可能重启，但尚未有更多细节）。

毕竟，即便Waymo估值达1100亿美元，相比特斯拉仍显便宜。更关键的是，Waymo的Robotaxi业务规模目前远超特斯拉，每周完成45万订单。

但一旦特斯拉完成技术验证，可能迅速组建百万级车队。当然，这还需美国政策层面的批准。

这是Waymo与特斯拉的核心差距，也是Waymo需解决的难题——量产车辆。是坚持类似Android的开放模式，还是采用iOS的闭环模式，这可能与Waymo源自谷歌的基因有关。

这样的市场预期令美股投资者为之疯狂。特斯拉市值本轮上涨目标是多少？2万亿美元？3万亿美元？还是超越苹果和英伟达，登顶全球市值榜首——超过5万亿美元。

美股中Robotaxi相关公司的市值和估值均在快速攀升。

那么中国Robotaxi赛道的相关公司呢？

目前，中国Robotaxi领域的主要参与者包括文远知行、小马智行，以及拥有萝卜快跑业务的百度，还有车企如小鹏汽车等。创业公司如哈啰出行的Robotaxi业务，以及Momenta等。出行平台如滴滴出行、曹操出行、如祺出行、T3出行、享道出行等，也或多或少涉足Robotaxi业务。

观察上述公司，哪些能在本轮美国Robotaxi估值上涨中受益。此前因Robotaxi概念受益的公司，在下一轮行情中是否会有更好表现？

风险在于，特斯拉的Robotaxi能否顺利实现商业化并扩大规模。这可能是一个相对漫长的过程，而非一蹴而就。毕竟，Waymo已深耕此领域15年。