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宁德时代投运全球首条人形机器人电池生产线,具身智能实现工业应用

近日,宁德时代中州基地迎来重大突破,全球首条整合人形具身智能机器人的新能源动力电池PACK生产线正式投入运营。这款名为“小墨”的人形机器人已能熟练执行电池接插件插接等高精度作业,标志着具身智能技术成功从实验室走向智能制造一线

宁德时代投运全球首条人形机器人电池生产线,具身智能实现工业应用 人形机器人 具身智能 宁德时代 智能制造 第1张

“小墨”由宁德时代的生态企业千寻智能机器人公司精心打造,并装备了宁德时代自主研发的高性能电池。根据千寻智能公布的数据,在面对多型号电池的连续生产挑战时,其单日工作效率提升至传统方式的三倍,同时在一致性与稳定性方面表现极为出色。

具体而言,“小墨”所接手的EOL与DCR工序,是电池包下线前的关键功能测试环节。该环节因具备“多品种、小批量、高柔性”特征,历来高度依赖人工完成。操作工人需将承载数百伏高压的测试插头准确插入电池包特定位置,不仅存在高压电弧风险,还常伴随效率波动与质量参差等问题。

“小墨”的投入使用彻底扭转了这一局面。它搭载了前沿的端到端视觉-语言-动作(VLA)模型,拥有卓越的环境感知与任务泛化能力:

精准适应:能够自主应对来料位置偏移、插接点变动等不确定因素,实时优化操作姿态。

柔性操作:在进行柔性线束插拔时,可动态调整施力大小,既保障连接稳固又不损坏组件。

高效可靠:在实际运行中,其插接成功率长期保持在99%以上,作业节奏已媲美熟练技工水平。

此次成功落地不仅攻克了动力电池PACK线的柔性生产瓶颈,更实证了具身智能在工业场景的核心价值——通过“类人”的感知与决策能力,补足传统自动化在应对不确定性时的短板。

对新能源产业来说,这预示着更统一的产品质量、更低的安全隐患与更灵活的产能调节;对人工智能领域而言,这是具身智能大模型从“概念演示”进阶为“工业必需”的关键跨越

千寻智能由前珞石机器人CTO韩峰涛创立,于2024年2月成立。在不到一年时间里,该公司已连续完成三轮融资。天眼查信息显示,2024年11月,由宁德时代联合创始人设立的柏睿资本对具身智能机器人研发企业“千寻智能”进行了天使轮投资。今年内,千寻智能又先后公布两轮融资,总计金额超过11亿元人民币。

据悉,千寻智能在今年第四季度启动了商业化进程,目前订单规模已达千万元级别。公司预计明年营业收入将突破亿元大关,机器人出货量有望达到数百台。

明年,千寻智能计划大规模投入数据采集工作,目标完成100万小时的真机高质量数据采集或采购,以此驱动其模型性能冲刺国内榜首、全球第三的位置。

当前,机器人正以前所未有的速度渗透制造业工厂,成为产业升级的核心驱动力。例如,Figure公司的第二代机器人在6个月内,已于宝马斯帕坦堡工厂协助生产了3万辆X3汽车,累计处理零件超过9万件,运行时长逾1250小时;在美的洗衣机荆州工厂,首代类人形机器人“美罗”已持续工作半年以上,在“工厂大脑”的指挥下,它能搬运重达9公斤的洗衣机后桶,并执行3D质检、设备巡检等多项任务;优必选部署的20台工业人形机器人Walker S1,现已在东风柳汽的汽车工厂投入使用,承担安全带检测、车身质检、加注、搬运等十余种工作……

IDC分析指出,2025年协作机器人出货量增速预计将达到28%,成为增长最快的细分市场,其轻便易编程的特性正贴合中小企业“小批量、多品种”的生产需求。

在技术持续迭代与应用场景不断深化的背景下,机器人正向“产线智能伙伴”角色演进。2025年,随着大模型与机器人控制系统的深度融合,其自主决策能力有望实现飞跃,为制造业的智能化转型注入更强劲动力。