新能源渗透率破50%大关 东北等地区如何迎头赶上？

截至2025年10月，中国新能源汽车市场渗透率成功跨越50%的重要关口，标志着行业发展进入全新阶段。乘联会秘书长崔东树预测，2026年新能源汽车的销量与保有量将继续刷新纪录，渗透率有望超过60%。根据《节能与新能源汽车技术路线图3.0》的蓝图，到2040年，国内新能源汽车渗透率预计将攀升至80%以上。

未来中国是否真的能实现每户家庭都拥有一辆电动车？东北地区的居民对此持怀疑态度。在冬季，当地平均气温常常低至-10°C至-20°C，极端寒冷环境下电动车的续航和性能面临严峻考验，很多人担心电动车会随时“罢工”。如何激发东北消费者对电动车的热情，成为亟待解决的难题。

新能源整体渗透率持续攀升，但三大区域仍由燃油车主导

根据终端销量数据，2020年新能源渗透率仅为6%，自2021年起进入高速增长期，当年渗透率同比提升9个百分点。此后每年均保持约10个百分点的快速增长。至2025年1-10月，新能源渗透率首次突破50%，但增速有所放缓，较2024年同期仅增长6个百分点。

分区域来看，并非所有细分市场都实现了50%的渗透率跨越。东北、西北和西南地区仍以燃油车为主。截至2025年1-10月，这三个地区的新能源渗透率均未超过50%，其中东北地区最低，仅为41%。不过，考虑到当地气候条件，41%的渗透率已属不易，显示出消费者对新能源汽车仍抱有一定热情。

提升市占率，插电和增程式细分市场是最好的突破口

西南、西北和东北地区的潜在购车者真的不想购买新能源车吗？并非如此。汽车之家调研显示，这三个地区用户的新能源购买意愿占比均超过70%，其中西南地区接近80%，远超当地当前新能源市占率。细分能源类型来看，西南地区用户对纯电动和增程式的偏好高于整体水平，TGI分别为111和115；西北地区用户更偏爱插电式混合动力和增程式，TGI为123和117；东北地区由于冬季寒冷，对插电式混合动力的信心更足，TGI达117。要突破市占率瓶颈，需同时转化燃油意向用户和巩固新能源意向用户。

一位资深业内人士指出：“关注层足够大时，即使转化率较低，也能产生可观数量。”因此，了解用户基本购车需求至关重要。调研显示，三个地区的主力预算区间均为10-20万元，占比超40%；其次是20-30万元，两者合计超70%。细分来看，西南地区高预算用户占比更高，30万元以上TGI达115；西北和东北地区则以20万元以下预算为主，东北地区10万元及以下预算尤为突出，TGI为110。

从购车类型看，换购需求是主流，西南地区换购占比高达69.2%，西北地区也超过半数。西北和东北地区的首购用户占比相对较高，TGI分别达162和144。因此，针对这三个地区用户，金融政策和置换方案将成为促进成交的关键。

续航衰减是用户最大的疑虑，免费的增值服务能有效提升消费意愿

在不考虑购买新能源车的顾虑Top5中，三地区用户对前四项顾虑更为强烈。东北和西北地区因低温环境，对高速、低温条件下续航衰减和能耗增加的担忧更深，TGI分别为114和132。充电不便是这两个地区的又一难题，TGI为105和111。品牌若能建设更密集的充电网络，或提供续航衰减方面的强力承诺，将有助于提振消费信心。电池更换成本高令西北和西南地区用户尤为担心，TGI达129和107。品牌应加强电池耐久性宣传，并提供更换优惠政策以消除顾虑。

随着技术发展，用户对新能源车安全问题的顾虑已降至第四位，但西南地区用户仍将其视为重中之重，TGI高达130。品牌的承诺能有效缓解焦虑，例如广汽丰田推出的“厂家直接承担电车自燃责任，且无论新老用户（限首任车主），无论是否在质保期内，均可终身享有”政策。

消除用户的“一票否决权”后，如何促成购买？调研显示，加速或改变购车决策的Top5因素包括：各类补贴、降价、新产品、免费权益以及供应商品牌效应。其中，东北地区用户对新产品更为关注，TGI达107；西北地区除了新产品外，对免费购车权益和供应商品牌效应更感兴趣，TGI分别为105和116；西南地区用户对新产品的关注相对较少，但对其他四项因素都更为在意。论降价，新能源车不及燃油车“激进”，但创新服务方面，新能源车更具优势。

相比燃油车，新能源品牌更为开放，创新提供多种新服务。用户最关注的服务Top5分别为免费保养、免费流量套餐、高性价比售后服务、免费救援以及各类增值服务。西南地区用户对新服务接受度更高，除免费保养外，对其他四项服务都更为关注。东北地区用户更看重免费救援和增值服务，而西北地区仅对免费救援兴趣更浓，TGI达110。

至2025年，中国新能源车市已进入平稳发展阶段。未来渗透率虽会继续上升，但增速将进一步放缓，市场进入高质量发展阶段。分区域看，销量占比超三成的华东地区是兵家必争之地，但竞争激烈。西南、西北和东北三地区总市占率仅24%，但新能源渗透率均未超50%，提升空间巨大。随着技术提升，新车续航能力足以满足日常使用，电池技术改善也使续航衰减问题日益缓解，叠加智能化优势，将有更多用户关注并考虑新能源车。然而，气候是客观因素，因此相比纯电，更多地投放插混和增程新车，并广泛宣传新技术，将是撬动这些市场渗透率增长的利器。