汽车价格行为新规征求意见：比亚迪北汽小鹏表态，明码标价、交付时间成重点

“月底购车直降3万！”“限时补贴，福利倒计时！”当你步入一家汽车销售店时，常常会被各式各样的促销广告所包围，销售人员虽然热情，但报价往往含糊不清。

购车过程中陷阱重重，长期以来都是许多消费者头疼的问题。

这一局面即将发生转变。12月12日，国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称“意见稿”），向社会公开征求意见，为汽车领域的定价与销售设定了明确的规范边界。

01 新规针对哪些行为念“紧箍咒”？

汽车销售中的定价乱象由来已久。“一车一价”不仅让消费者比价难度加大，也为各种价格陷阱提供了滋生的土壤。

意见稿第十四条提到，汽车销售企业在销售商品或提供服务时，必须按规定进行明码标价。如果涉及可选配件，则需清晰列明配件的名称、价格、规格、产地等信息。

监管还指出，使用虚假或引人误解的价格手段诱导消费者的行为存在较大法律风险。例如，采用欺骗性、误导性的语言、文字、数字、图片或视频标示价格；使用虚假的“市场价”“厂商指导价”“市场参考价”等进行比较宣传；虚假标注“限时降价”“清仓价”等字样；以及“以贷款购车、购买保险等作为交易附加条件的，未在交易前告知或未显著标示”等行为，均被列为重点监管对象。

此外，意见稿特别强调，若无法现场交付车辆，必须在交易前明确告知消费者交付时间。这一针对性条款被业内普遍视为对近年来网红车型交付乱象的直接回应。

交付时间的模糊等待，不仅打乱了消费者的用车计划，也在一定程度上损害了品牌信誉。合规指南一旦正式实施，汽车定价和交付流程将变得更加规范透明。这既是保障消费者权益的必要举措，也是推动汽车行业健康发展的关键一步。

对于用户而言，最直观的感受将是购车过程透明度大幅提升，无需再与销售人员在价格上“斗智斗勇”，也不必担心沦为“等等党”而提车遥遥无期。

02 车企紧急表态，背后存深意

征求意见发布后，比亚迪、北汽集团、小鹏汽车等车企迅速作出响应。

比亚迪表示，将以《指南》为指引，持续优化自身的价格管理和合规体系建设。承诺将严格落实规范价格竞争行为的要求，保障消费者利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争。同时，积极发挥行业示范引领作用，与同行携手筑牢行业合规经营秩序，推动构建协作共赢的发展生态，助力汽车产业高质量发展。

北汽集团也表态称，将完善价格合规管理体系，将指南要求融入产品定价、经销商管理、促销推广的全流程。严守公平竞争原则，坚决杜绝低于成本价倾销、虚假宣传等违规行为，规范明码标价，保障消费者知情权。同时，发挥产业链“链长”作用，带动上下游伙伴共同落实合规要求，构建互利共赢的产业命运共同体。

小鹏汽车称，将以《指南》为重要参照，全面审视并持续优化自身的价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权，坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。

不过，值得注意的是，三家汽车制造商的回应主要集中在价格透明和合规经营方面，而对于交付时间问题的明确表态相对较少。某种程度上，这反映出车企在面对交付问题时更为复杂的考量。

对制造商而言，交付时间不仅涉及生产能力，还关乎供应链管理、物流配送等多个环节，尤其是网红车型，交付更是牵扯到提前备货排期等系列问题。相比价格透明这一相对容易实现的改变，确保交付准时可能需要更系统的调整。

但对想要长久经营、重视自身商誉的汽车制造商而言，保证交付时间是非常重要的一环。中汽协指出，《指南》对于汽车生产、销售企业给予了明确、具体、全面的指导和提示，避免企业在经营活动中某些具体行为触及法律红线，在源头治理上促进企业切实做到合法、合规经营。其中“全面”一词，显然也指出指南要规范的行为不止定价。

从更深层次看，这一涉及汽车销售全流程的规范出台，或标志着中国汽车行业竞争逻辑的转变。过去几年，价格战成为车市主旋律，各大品牌纷纷通过降价促销争夺市场份额，无序的宣传乱象频出。

《指南》的实施，将推动车企将竞争重点从单纯的价格进一步转向产品、服务和品牌价值。消费者渴望获得明晰的价目表和准确的交付时间，而对于行业而言，这可能是结束价格战、开启高质量发展新阶段的契机。