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储能行业深度解析:为何储能不会重蹈光伏覆辙?

储能行业深度解析:为何储能不会重蹈光伏覆辙? 储能 光伏 风险控制 系统集成 第1张

保持警觉是必要的,但切勿让历史经验禁锢思维

隆基绿能成功收购精控能源,这一事件再次将市场视线拉回到一个经典议题上:

巨头们纷纷跨界布局,储能产业是否会成为第二个“光伏”?

这种担忧并非没有依据。毕竟,“大宗商品、标准化交付、价格激烈竞争” 这些特征,储能和光伏都曾具备。尤其是在2022年之后,两者价格同步大幅下跌约70%,相似程度之高足以让人警醒。

近期甚至有市场传言称,某储能龙头企业与电池巨头之间直接开启了幅度达30%的价格战,这像极了光伏全产业链陷入亏损前的黑暗时刻。

考虑到光伏主产业链已经长期处于亏损状态,无论是头部企业还是中游厂商都处于亏损困境,需要依靠政策干预来遏制内卷,甚至企业亏损幅度收窄都能被视为好消息,这显然不是一个理想的参照对象。

但是,我们必须穿透表面现象,深入审视数据与本质。

储能行业竞争确实激烈,但它从未出现过光伏那种几乎全产业链大规模亏损的局面。

回顾过去,即便是身处竞争最激烈的2024年,行业领先企业的毛利率依然保持强劲:

宁德时代的储能电芯毛利率稳定在27%左右。

阳光电源的储能系统毛利率接近40%。

即使是不自产电芯和逆变器的特斯拉,其储能系统毛利率也长期维持在30%以上。

短期数据或许有迷惑性,但长期趋势不会说谎。如果储能是一个低门槛、注定“大宗商品化”的行业,价格战应该导致市场集中度不断下滑。

但现实恰恰相反,以特斯拉、阳光电源、海博思创为代表的头部企业,其增长速度明显快于行业平均水平,并保持了显著的产品溢价。

这充分表明,储能行业已经开始展现出一种“逆光伏化”的特征,两者已经走上了不同的发展道路。

我们必须深入思考一个问题:储能系统、光伏组件、以及煤炭钢铁这些大宗商品的本质区别究竟是什么?

第一个核心差异,可以概括为:“线性效率”与“非线性风险”

光伏,本质上是一块用于发电的板子,其功能是线性且可量化的。

一线品牌和二线品牌的组件,在长期运行中,可能只表现为最终0.1%或0.2%的发电效率差异。这种微小的差距,难以支撑巨大的品牌溢价。

品牌壁垒一旦被击穿,产品就容易彻底沦为大宗商品。在海外市场或许还有空间,但在国内市场,无差异的大宗商品往往意味着利润微薄甚至亏损。

甚至从某种角度看,这比煤炭和铁矿石更糟糕,因为矿山资源是有限供应的,而制造组件的产能却可以无限扩张。此前Topcon技术产能仅在两年多时间里从零暴增至上千GW,将技术溢价迅速摧毁,就是一个最鲜明的例子。

储能则完全不同。储能系统是一个高风险、非线性、高度集成的复杂装置。它的价值模型中,引入了一个至关重要的变量:安全性。

安全性是典型的非线性风险:

光伏出现问题,损失的是1-2%的发电收益。储能系统一旦发生故障,比如热失控,损失将是100%的资产,甚至还可能因为波及公共财产而承担额外赔偿责任。

这意味着,从理论上讲,品牌和非品牌的储能产品,最终可能是“生存与毁灭”的差别,而不是“99分和98分”的差距。

这种风险威慑,使得项目业主方(尤其是海外业主)无法将价格作为唯一决策依据。某种意义上,业主选择头部品牌,购买的不仅是性能,更是一种“风险对冲”

他们愿意为头部企业20%乃至30%的毛利率支付溢价,实质是在为“万一”发生时的安全冗余和责任背书买单。这是在为不确定性支付保险费用。

因此,光伏是一门追求效率最大化的生意,而储能是一门关于风险最小化的生意。底层逻辑的根本差异,决定了它们的溢价能力天壤之别。

第二个核心差异则是轻运维与重运维

光伏系统的运维,用互联网的术语来说,属于低频、低介入模式。基本上只需要定期清扫灰尘、清洗面板,保证其“物理清洁度”。

但是,如果储能电站也按照光伏这种模式运维,很可能演变为“孤儿电站”。储能系统的运维,是一个标准的高频、高介入场景。

我们必须直面一个严峻的现实:根据行业报告,全球范围内至少有20%的储能电站未达到预期性能。考虑到这个行业才刚刚兴起三年,未来很可能迎来更严重的运维危机

而且关键在于,随着储能行业的发展,运维的复杂度在不断攀升:

强制配置时代:储能设备可能不需要经常开机,只需在需要时能正常充放电且不出现故障即可。

套利交易时代:需要一年进行数百次充放电循环,此时充放电效率、系统在线率、电站寿命等问题成为核心。

电力市场化时代:在电力市场开放的省份及海外市场,还需要制定和优化充放电策略,运维即演变为算法博弈

电池是有生命的工业品。它对温度极其敏感、对充放电策略敏感,且容量衰减不可逆。它需要持续、高精度的管理和维护,来延缓其性能衰退。

越来越复杂的使用场景、不断延长的运行时长、以及精细化的充放电策略,会持续挑战电池的性能极限,从而转化为对设备商运维支持能力的终极考验。

这其实与重资产的航空业类似,飞机售价便宜并非关键,航空公司更看重的是TCO(总拥有成本)。如果你卖的便宜,但油耗高、维护费用昂贵、保险费率高,同样不会有人购买。

这种对运维深度和专业性的高要求,直接抬高了行业进入门槛。那些只懂得堆叠电芯、缺乏电化学模型和热管理算法积累的小型厂商,根本无法提供这种级别的服务。

而当前决定行业终局的,是无软件与软件定义

眼下,储能设备已经开启了智能化、软件化的演进历程。硬件从简单的拼装环节,逐步转变为通过技术深度融合的系统工程。

我们可以参照其他高客单价、非大宗化行业的发展路径:

苹果智能耳机:销售的是“硬件 + 降噪算法”。

大疆无人机:销售的是“硬件 + 飞控算法 + 影像系统”。

各类扫地机器人:销售的是“硬件 + 路径规划算法”。

特斯拉自身不制造逆变器和电池,为何其储能产品还能畅销?其能为业主创造收益的AutoBidder能源平台功不可没。同样,海博思创的BMS(电池管理系统)精度可以做到3%以内,使得电站能够进行更彻底、更高效的充放电;阳光电源的构网型储能技术能够为电网提供稳定支撑,这些都是依靠软件层面构筑的竞争壁垒。

电池的衰减是非线性的。整个系统的寿命,完全取决于运行策略、温度控制、充放电深度的管理。这需要复杂的算法模型和持续的智能诊断。

储能也遵循类似的逻辑。光伏是硬件驱动的行业,价值增长受物理定律的刚性约束;储能则是软件驱动的行业,价值增长具备指数级潜力。

系统化能力,是所有高客单价硬件公司最终的护城河:

一旦用户的数据、运营策略和盈利模型被深度集成并锁定在头部企业的软件生态中,单纯的价格战就失去了意义。因为切换系统所带来的潜在收益损失和数据迁移风险,远远超过硬件本身的差价。

所以,储能不会走上光伏的老路。光伏走向的是“大宗商品化”,而储能迈向的是“高阶系统集成”的进化之路。

但我们绝不能因此高枕无忧。

行业依然存在“潜在险情”。

在过去相当长的一段时间里,行业的恶性竞争,恰恰是通过“堆砌电芯、比拼价格、牺牲利润”的野蛮增长模式,几乎将储能行业硬生生拖向“光伏化”的悬崖。

那些曾经将毛利率压至个位数、放弃技术持续迭代、忽视运维服务和安全保障的参与者,差点用最原始的价格战,消解了储能作为“高阶系统资产”的全部核心价值。

我们对储能不会重蹈光伏覆辙的判断抱有坚定信心,但这种信心的前提,是整个行业不能陷入无底线的价格内卷!

任何一家放弃系统集成能力、放弃软件算法研发、放弃深度运维服务,重新退回到单纯“硬件价格比拼”赛道上的企业,最终都难逃被市场淘汰的命运。

但如果行业在较长时间内持续陷入低价竞争泥潭,则很可能耗尽本应用于技术差异化和软件创新的研发资金,最终在国际市场上错失定义软件标准、建立算法优势的战略机遇!

所以,不要再仅仅盯着那块电芯的报价了!

储能的未来,在于抢占那些“看不见的价值高地”。