卫蓝新能源冲刺IPO：固态电池独角兽崛起，中国锂电池之父陈立泉再谱传奇

固态电池领域即将迎来首个IPO。据投资界披露，证监会辅导公示系统显示，卫蓝新能源已正式向北京证监局提交IPO辅导备案，目标锁定创业板上市。

这家坐落于北京的企业，起源于中国科学院物理研究所，由该所的陈立泉、俞会根、李泓三位专家联合创办。其中，85岁高龄的院士陈立泉，被尊称为“中国锂电池之父”。值得一提的是，他不仅是宁德时代创始人曾毓群的博士生导师，还在宁德时代的创立过程中发挥了关键推动作用。

纵观行业，从星恒电源、溧阳天目先导到中科海钠等一批电池领域独角兽的背后，都闪现着陈立泉的身影，他已然成为中国新能源创业浪潮中的隐形领军人物。

三位顶尖专家携手，北京独角兽挺进IPO殿堂

这一切要从中国科学院物理研究所的三位杰出人物说起。

陈立泉是中国工程院院士、中国科学院物理研究所资深研究员。他率先在该所创建了国内首个固态离子学实验室，组织筹办了中国第一届固体离子学研讨会，并推动成立了中国固态离子学学会。

“中国要实现跨越式发展，必须着力攻关固态锂电池。”2013年，在宁波举行的一场电池技术研讨会上，陈立泉前瞻性地提出这一观点，卫蓝新能源因此在2016年顺势诞生。

卫蓝新能源的首席科学家李泓，正是陈立泉的得意门生。他早年在兰州大学化学系学习，随后在中国科学院长春应用化学研究所、物理研究所深造并获得博士学位，至今已在物理所工作二十余年。

卫蓝新能源董事长俞会根是一位60后，同样毕业于兰州大学有机化学专业，他也是中国科学院物理研究所的研究生导师和教授级高级工程师。

那么，卫蓝新能源专注的固态电池究竟是什么？与传统液态电池不同，固态电池内部主要采用固态电解质，例如含锂的无机盐、聚合物或陶瓷等材料。全固态电池则是将液态电解质完全替换为固态电解质，从根本上消除液态成分，不仅能极大提升安全性能，还能显著提高电池容量和充电效率。

图源：卫蓝新能源官网

对此，卫蓝新能源创新性地提出了“原位固态化”技术路径，即在现有锂离子电池的工艺和设备基础上，将液体电解质原位转化为固态。公司官网信息显示，其产品主要应用于新能源汽车、储能系统、低空经济动力三大领域，典型电芯产品包括：

360Wh/kg高能量密度动力电芯：具备超高能量密度，可实现单次续航超过1000公里，已于2023年底量产并交付蔚来汽车，同时获得多家知名整车厂的定点订单；280Ah超高安全储能电芯：已于2023年下半年实现量产交付，为三峡集团、海博思创、国家电力投资集团等多个储能项目供货；320Wh/kg高能量密度低空经济动力电芯：目前已向多家国内外无人机、机器人、便携电源客户提供产品。

截至目前，卫蓝新能源已形成北京房山、江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博四大产业基地布局，现有年产能达到28.2GWh，规划总产能超过100GWh。此外，坪山基地作为全固态电池的小试基地，计划在2027年左右实现全固态电池的量产。

值得关注的是，卫蓝新能源近期斩获一笔大额订单——今年10月，陕西林业产业集团有限公司与卫蓝新能源正式签署《投资合作协议》，其下属子公司国海（天津）贸易有限公司同步与卫蓝新能源签订了4GWh固态电芯及储能装备采购协议，合同总金额约40亿元人民币；双方还将共同出资设立山东云石卫蓝新材料有限公司。

工商信息显示，陈立泉目前在卫蓝新能源仍持有近3%的股份。历经近十年发展，他与卫蓝新能源终于共同走到了IPO的门槛前。

VC/PE机构云集，估值突破180亿元

卫蓝新能源的成长历程，给创投圈留下了深刻印记。

工商变更记录显示，早在2017年，卫蓝新能源便完成了天使轮融资，投资方包括海博思创、鼎峰科创、腾业创投。随后在2018年，公司连续完成两轮融资，其中Pre-A轮由陆石投资主导，数亿元A轮融资则由中科院科技成果转化基金、三峡资本、天齐锂业联合投资。

有VC投资人曾透露，不少知名风投机构早在2018年左右就接触过卫蓝新能源，但多数当时并未出手。这也使得卫蓝新能源在随后两年相对沉寂，长时间未有新的融资消息。

转折点出现在2021年。当时蔚来汽车在“NIO Day”上宣布，将在2022年首发150kWh固态电池。蔚来创始人李斌表示：“我们采用了最先进的量产固态电池技术，实现了360Wh/kg的超高能量密度，续航将超过1000公里。”经多方证实，蔚来的半固态电池方案正是由卫蓝新能源提供。

此后，VC/PE机构开始争相拜访。2021年，卫蓝新能源多次进行工商变更，新增股东包括国新国证、光跃投资、允泰资本、海松资本、哈勃投资、IDG资本、众擎基金、顺为资本、小米产投、蔚来资本、吉利集团等。

2022年11月，卫蓝新能源宣布完成近15亿元D轮融资，领投方为中国诚通混改基金，跟投方包括中信建投、国投创益、招商局资本、德屹资本、隐山资本、和暄资本、湖州经开、云和方圆资本等，老股东淄博景能继续加注。一年后，卫蓝新能源股东名单中又新增了京津冀协同发展基金、合创资本。

今年9月底，卫蓝新能源再度完成D+轮融资，引入了多家战略投资方，包括北京市绿色能源和低碳产业投资基金、北京市新材料产业投资基金，同时广东能源集团、工银资本等知名机构也作为新股东加入。至此，卫蓝新能源的机构股东已超过40家。

谈及此次投资，混改基金曾表示，固态电池具有高安全性和高能量密度的特性，被视为下一代电池产品。“卫蓝新能源依托中科院物理所在固态电池领域的长期积累，目前已成长为固态电池行业的领军企业，将在短期内实现规模化量产，并向众多战略客户供货。卫蓝新能源在固态电池领域的规划和布局，契合我国的‘双碳战略’、‘新能源汽车发展规划’、‘新型储能发展实施方案’等战略目标。”

根据胡润发布的《2025全球独角兽榜》，卫蓝新能源以185亿元人民币的企业估值位列第455位。这标志着，一个超级IPO即将诞生。

85岁院士领军，培育新能源创业军团

今年，陈立泉院士已85岁高龄。

他出生于1940年，四川南充人。1959年，他从南充一中高中毕业后，考入中国科学技术大学物理系。当时也是他第一次乘坐汽车前往大学。“我对电动汽车如此感兴趣、好奇用电池驱动汽车，就有这段经历的原因。”

1964年大学毕业后，陈立泉进入中国科学院物理研究所工作。1976年，他受中国科学院派遣赴德国马普协会交流，从事晶体生长研究。正是在此期间，他接触到了锂电池，并意识到这对中国未来的能源发展具有重大意义。

回国后，陈立泉全力投入锂离子电池研究，在物理所的一间鸡舍中开启了技术攻关之路。此后，他分别在1988年和1996年，研制出国内第一块全固态锂电池和第一块锂离子电池，并于1998年成功建起国内第一条锂离子电池中试生产线。

1999年，陈立泉进一步推动锂离子电池产业化进程，他与学生黄学杰牵头创立了北京星恒电源有限公司，即星恒电源股份有限公司的前身。同时他也深知，产业发展离不开企业支撑，“必须凝聚社会力量，培育一批行业龙头企业，实现技术研发与产业应用协同推进。”

正因如此，陈立泉不仅桃李满天下，更培养出一批在中国电池行业担当重任的科学家与企业家。其中最广为人知的案例当属宁德时代。

2002年，曾毓群考入中国科学院物理所，成为陈立泉的博士生，后获得博士学位。当时，陈立泉受中国科学院中科集团董事长张云岗之邀，参与筹划并推动了宁德新能源科技有限公司（CATL）的前身ATL的创办，以及全中资的宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）的成立和发展。

今年6月，宁德时代董事长兼CEO曾毓群为陈立泉颁发了“卓越贡献奖”，致敬其在中国锂电领域从无到有的开拓性贡献，以及对宁德时代创立和发展的决定性作用。

在颁奖仪式现场，曾毓群细数陈立泉院士的突出成就，并感谢其在宁德时代发展过程中的重要贡献：“宁德时代成立之初，陈老师应邀担任了CATL技术专家委员会主任，与中国科学院物理研究所成立了联合实验室，在众多关键技术突破和产业布局上给予指导，切实推进了宁德时代电池技术在世界范围内的全面领先。在此期间，陈老师不仅亲自提供技术指导，更为宁德时代及整个行业培养输送了众多核心人才。”

这样的案例不胜枚举。早在1997年，陈立泉就和学生李泓等人，在国际上首次提出纳米硅作为锂离子电池核心负极材料，并申请了该领域的首个专利。二十年后的2007年，溧阳天目先导成立，其核心技术正是来源于陈立泉、李泓领衔的科研团队，专注于纳米硅碳负极材料和固态电解质研发，并已实现了万吨级规模化生产。

在钠电池领域，同样有陈立泉和他学生的身影。2001年，胡勇胜来到中国科学院物理所攻读博士学位，师从陈立泉院士，后成为该所研究员。2017年，中科海钠正式成立，以陈立泉、胡勇胜为技术带头人，并由胡勇胜出任董事长，CEO唐堃也来自物理所，同样是陈立泉的博士生。

放眼中国的新能源创业版图，中国科学院物理所是一个不可忽视的存在。陈立泉带领着学生军团打造出一只只独角兽，也成为创投圈一道独特的风景线。正如一位VC投资人所言，“这种导师带领学生的模式，既具备技术传承优势，也天生拥有深厚的信任基础”。

站在历史的长河中回望，中国能源产业在世界舞台上的历程，经历了一个从领跑、掉队到并跑，再到领跑的曲折征程。这背后，离不开无数像陈立泉这样的技术人才投身于这场波澜壮阔的时代洪流。