近日,一份股权转让公告揭晓了阿维塔的最新市场估值。
根据博泰车联11月21日发布的公告,其控股的湖州创晟驰铭股权投资合伙企业(持股比例99.3961%)已将持有的阿维塔0.24%股权全部转让给芜湖恒和三号创业投资基金合伙企业,交易金额为6244万元。基于此交易价格,阿维塔的估值约为260.17亿元。
数据来源:博泰车联公告
回溯今年9月,博泰车联发布的2025年半年度报告显示,截至6月30日,该公司持有阿维塔0.89%的股份,初始投资成本约为1.471亿元,当时的公允价值为2.547亿元。据此推算,彼时阿维塔的估值高达286.18亿元。
半年报还披露,截至今年6月底,阿维塔给博泰车联带来的公允价值变动损失约为3040万元,且无股息收入。博泰车联表示,将视阿维塔的资本规划及自身战略需要,适时调整投资规模。
此后,博泰车联开始逐步减持:今年6月至9月期间,转让了0.63%的股份,套现约1.635亿元;10月底,又转让了0.04%的股份,套现约0.0752亿元。加上本次“清仓”操作,博泰车联在不到半年内将所持阿维塔0.89%的股份全部售出,累计套现金额约2.3346亿元。
与初始投资成本约1.471亿元相比,博泰车联通过此次股权出售获利约8636万元。
公开信息显示,阿维塔科技(重庆)股份有限公司创立于2018年7月,由长安汽车(持股40.99%)作为第一大股东,宁德时代(持股14.1%)为第二大股东,华为则为其提供智能驾驶算法及智能座舱解决方案。公司融合三方的技术优势,致力于打造“新架构、强计算、高压充电”的智能电动汽车平台。
作为新能源汽车制造商,阿维塔在2024年取得了显著增长。2024年11月,公司宣布当年10月销量首次突破万辆大关,达到10056台,同比和环比均实现翻倍,创下历史新高。全年来看,阿维塔2024年总销量为73606辆,同比增长100%,增速领跑行业。其中12月销量为11067辆,连续三个月保持月销过万。
进入2025年,阿维塔继续保持增长势头。今年10月,销量达到13506辆,同比增长34%,再次刷新历史纪录,且已连续8个月销量过万。同月,阿维塔完成了向华为支付的115亿元投资款项,从而获得引望公司10%的股权。按照双方规划,2026年将联合推出5款升级车型。
值得注意的是,今年9月有市场消息称,阿维塔计划于2025年第四季度向港交所提交上市申请,并预计在2026年第二季度实现上市。
此次博泰车联的“清仓”公告,不仅揭示了阿维塔估值的波动,还首次在公告中披露了阿维塔的具体经营业绩。
公告显示,2023年和2024年,阿维塔的除税前/后利润分别约为-36.93亿元和-40.18亿元。
数据来源:博泰车联公告
根据公开信息,截至2024年末,按照中国会计准则,阿维塔的净资产约为85.90亿元。
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