能源巨头纷纷布局储能市场，央国企与民企合作趋势明显

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“如今，储能领域正汇聚着众多企业。”一位行业观察者向未来能源趋势感叹道。

近期，一家注册资本高达7700万元，名为中石油济柴时代（山东）新能源技术有限公司的新公司在济南长清区正式成立。

据工商信息透露，该公司由李春生担任法定代表人兼董事长，由中国石油集团济柴动力控股60%，宁德时代参股40%。其业务范围涵盖储能技术服务、新兴能源技术研发、电池制造与销售、机械电气设备制造及合同能源管理等。

此举标志着这家传统能源巨头以系统集成商的身份正式进军储能市场。

作为中国石油旗下拥有百年历史的能源装备制造核心企业，济柴动力自1920年成立以来，于1932年成功研制我国首台15马力柴油机，业务全面聚焦于发动机与压缩机领域，现已成长为世界主流石油钻井动力服务商及中国气体发动机行业的领军企业，总资产达70亿元，拥有员工3100人。

实际上，油气生产领域正悄然成为储能的一个细分赛道。

“过去，野外油田主要依赖柴油机供电，而今储能设备已成为其有效替代品，市场前景极为广阔。”一位国内一线储能企业的技术负责人曾向未来能源趋势透露。

中石油拥有全球领先的油田资源，这也成为了储能产业竞争的另一重要领域。

公开信息显示，2025年7月18日，在辽宁盘锦，国内首个移动储能动力钻井平台在长城钻探30678井队成功投用。该平台的核心设备由济柴动力提供，包括3.34MW移动储能舱、高性能储能逆变单元等。运行期间，日均发电超过4000度，助力多口井完钻，累计放电达23万度，单井作业减少二氧化碳排放65吨。

此外，济柴动力还在新疆油田玛湖078井场完成了首套锌溴液流电池储能系统的带载调试。

借助遍布全国的油田基础设施，济柴动力自2023年启动“百兆瓦级储能电站关键技术研究”以来，已建成中国石油首条年产能达4GWh的PACK生产线，并掌握了从电池预制舱设计到EMS能量管理系统的全链条核心技术。据统计，自2024年2月以来，济柴动力的招标规模已达4.3GWh。

然而，济柴动力仅是中石油储能布局的一部分。

在“双碳”目标与风光大基地建设的推动下，新能源已成为中石油的五大核心战略之一。中石油提出“双碳三新”战略，即双碳引领，融合新能源、新材料、新业务。自“十三五”以来，中石油已在新能源与储能领域全面布局。例如，中石油在地方油田公司多个基地的绿电使用量已突破1亿千瓦时。

同时，中石油旗下勘探院正在研发耐-40至60℃宽温储能电池模组，以突破钛酸锂、磷酸铁锂、钠离子、水系锌离子电池等材料与器件技术。

除了自建储能产能外，中石油还通过产业投资加速布局。成立于2021年、注册资本达100亿元的昆仑资本已成为中石油的“新能源猎手”，在储能、光伏、充电、材料等领域完成了一系列重磅投资。

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近年来，多家大型央国企正加速布局新能源产业，而储能更是其中的“重头戏”。

除了中石油外，中石化和中海油也在储能领域有所布局。今年8月，中石化注册成立了中石化（天津）销售应用技术研究院有限公司，涉足储能技术服务等业务。

更多的央企也在涌入。在今年3月的第十五届中国国际储能大会暨展览会上，中移能源科技公司展出了多款储能产品。此外，中国大唐及其旗下上市公司也在储能领域积极投资与合作。

而中国国家电网、中国南方电网等也在积极推进储能项目。例如，国家电网已在多个省份建设了大型电化学储能电站。

“国家队”为何纷纷瞄准储能领域?

一位能源行业分析师向未来能源趋势解释称：“储能是战略性新兴产业，具有稳定的增长预期。对于促进新能源消纳和支撑新型电力系统建设具有重要作用。央国企作为新能源大基地的主要投资主体，对储能投资有着巨大需求。因此，央国企涉足储能与电池制造环节对于其深化新能源领域投资具有重要意义。”

同时，对于央国企与民营企业之间的合作趋势也日益明显。多位央企受访人士表示，随着储能市场的快速增长，未来双方将有更广泛的合作空间。

“央国企在资金、技术、管理等方面具有优势，而民营企业在市场敏感度、运营效率和创新能力方面表现突出。双方可以联合投资研发新技术，特别是在储能技术的前沿领域开展合作。”上述分析师总结道。