特斯拉FSD V14.2.2震撼发布：自动驾驶再进化

特斯拉FSD的DDL临近仅剩数日，马斯克为车主们献上了一份大礼——

FSD V14.2.2版本更新，已正式推送至北美Model 3/Y/X/S和Cybertruck车主。

更新亮点在于：驾驶更流畅，停车更精准。

英伟达科学家亲自上路测试，不禁惊叹“神奇”，称FSD已通过物理图灵测试，难以区分人类与AI驾驶。

网友连续测试10小时，结论是：非常满意，堪称迄今为止最佳FSD版本。

期待这个愈发成熟的FSD能否在明年顺利进入中国。

FSD V14.2.2上线，体验如何？

此次更新，优化主要聚焦于流畅度、感知能力、停车能力。

更新范围覆盖北美所有车型，无论是Model 3/Y/X/S还是Cybertruck都能体验。

车主收到推送后，纷纷进行实测：

旧版本的难题——死胡同场景，新版本大多已解决：

夜间无保护左转轻松应对：

雨天在曼哈顿街头车流巨大、拥堵不堪的情况下，依然能流畅行驶。

车主发现，此前在14.2.1版本中存在的车道抖动问题已消失。遇到警车时会主动避让：

在狭窄车道多盲区的情况下，能及时识别到左侧有行人出现时：

还有车主实测FSD 38分钟无接管、30次自动变道后，成功驶入车库。

车主还可选择车辆的停车地点偏好，FSD会根据地点调整规划路线。

综合来看，网友们对优化部分的体验集中在几个方面：

一是行驶过程更“自信”，变道流畅无犹豫，速度更合适。能明显感觉到决策更快且果断执行。

二是复杂场景处理能力更强，空间表现更“礼貌”，例如旁边车道有摩托车、维修车辆和人员时，会早早留出空间。

不过，测试过程中仍有一些场景未解决，需司机接管或处理，如从错误门口进入停车场、雨天无最大速度控制等。

但多数车主测试后非常兴奋，认为这是迄今为止最好的FSD版本，性能卓越：

V14.2.2更新了什么？

本次FSD（监督版）更新，重点在于升级了神经网络视觉编码器，识别能力更强。

新版本能利用更高分辨率，增强系统对紧急车辆、道路障碍物及人体手势等场景的识别能力。

特别是针对特殊车辆识别处理，面对警车、消防车、救护车时，V14.2.2增加了靠边停车或避让操作。

另外V14.2.2还推出了导航和路径规划功能，可实时应对堵车或绕行情况。

在泊车方面，新系统添加了到达选项。

车主可根据偏好选择停车点，停车场、路边、地下车库等均可选择，导航定位会根据所选到达方式调整。

FSD会记住车主选择的到达方式、首选停车位置，将偏好保存至每个目的地。

之后，推理模型还会评估出适合的目的地选项，选择一个默认地点。