特斯拉销量下滑，7年超低息购车方案能否扭转局势？

1月6日，特斯拉中国宣布了一项重大决策，针对Model 3/Y/Y L推出7年超低息购车方案，旨在为潜在买家提供更为灵活的财务选项。具体来说，Model 3/Y首付只需7.99万起，月供低至1918元；而Model Y L首付为9.99万起，月供则为2947元。这一举措无疑引发了广泛关注。

然而，这一利好消息的背后，是特斯拉销量再度下滑的严峻现实。2025年，特斯拉全球销量仅为163.6万辆，同比下降8.6%，这已经是其连续第二年出现全年销量下滑。这不禁让人发问：特斯拉还能在全球电动化市场保持其领先地位吗？

全球市场承压，挑战重重

据欧洲汽车制造商协会的数据，2025年前11个月，特斯拉在欧洲市场（包括欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国）的新车注册量同比下滑了28%，至20.3万辆。这一数据无疑为特斯拉在全球市场的表现蒙上了一层阴影。

在美国本土市场，特斯拉同样面临着关税和补贴退场的双重压力。据报道，2025年4月，美国总统特朗普宣布对所有国家的商品征收10%的基准关税，并对高壁垒国家征收更高关税；同年7月，美国又对来自墨西哥和欧盟的输美产品分别征收了30%的关税。这对特斯拉而言，无疑增加了不小的成本负担。

有数据显示，特斯拉北美工厂的零部件有50%来自中国供应商，其中20%直接出口至北美，另外30%则通过中国供应商在墨西哥的工厂提供。在中国市场，特斯拉拥有超过400家一级供应商，其中60多家已纳入其全球供应体系。

特斯拉在2025年第二季度财报会上透露，关税成本环比增加了约3亿美元，其中大约三分之二直接影响了其汽车业务。与此同时，“退补”政策也对特斯拉构成了不小的打击。美国总统特朗普在2025年7月签署的《大而美法案》规定，自2025年9月30日起终止7500美元/辆的联邦购车税收抵免政策。特斯拉CEO马斯克也在财报会上直言不讳地表示，受美国电动车税收抵免政策取消与关税冲击的双重影响，特斯拉可能会经历几个“艰难季度”。

为了应对销量挑战，特斯拉推出了廉价版车型。在2025年第二季度财报会上，特斯拉曾表示廉价版车型将于当年第四季度投入生产。

2025年10月，特斯拉官网更新了Model Y和Model 3标准版的订购信息。数据显示，Model Y标准版在美国市场起售价为3.999万美元较此前起售价便宜约11%；而Model 3标准版起售价降至3.699万元。这两款新增的“标准版”车型满电状态下预估续航里程均为321英里（约合516公里），但配置相较于更高端的后驱版或四驱版车型有所缩减。

中国市场：新势力崛起，压力山大

在中国市场，特斯拉的销量颓势同样明显。

乘联会预测，2025年中国新能源乘用车市场销量增速将达到25%左右。在这一快速增长的市场中比亚迪等中国自主品牌表现尤为抢眼。比亚迪全年累计销量达到460.24万辆同比增长7.73%；其纯电车型全年累计销售225.67万辆同比增长27.86%。零跑全年交付59.66万辆同比增长103%；小鹏汽车交付42.94万辆同比增长126%；鸿蒙智行全年交付58.91万辆同比增长32%。

值得注意的是比亚迪已超过特斯拉成为全球纯电汽车销冠。

尽管中国新能源汽车市场蓬勃发展但作为全球纯电龙头的特斯拉却出现销量下滑。数据显示2025年前11个月特斯拉在中国市场的挂牌销量达53.19万辆同比减少7.37%。

为了应对中国市场的新挑战特斯拉推出了专供中国市场的Model Y L。官方指导价为33.99万元。据悉这款车型是一款三排六座车型尺寸较Model Y（五座版）有所加长且针对中国市场的需求进行了全方位的舒适性提升。新车搭载容量为82千瓦时的LG三元锂电池组CLTC续航里程为751公里。

数据显示Model Y L从9月开始交付在三个月内交付了近2.8万辆月均超过9200辆。

然而特斯拉在中国的销量仍然依赖于Model Y和Model 3的支撑。2025年前11个月Model Y销量为35.95万辆而Model 3销量为17.24万辆。

除了推出专供中国市场的车型外特斯拉还多次推出优惠政策以提振销量。

例如2025年2月特斯拉中国宣布即日起至2月28日对Model 3全系车型限时提供8000元保险补贴。同时购车用户还可享受5年0息贷款政策及特享充电权益。4月特斯拉又宣布了新一轮的优惠政策包括焕新Model Y首次全系推出5年0息以及Model 3全系限时8000元保险补贴等。

值得注意的是根据新能源汽车购置税减免政策从2026年和2027年开始购置新能源汽车将实施减半征收购置税政策减免税额不超过1.5万元。这一政策变化将直接影响消费者的购车成本。

在这一背景下特斯拉推出了史上最长汽车金融方案——7年超低息购车方案旨在为消费者提供更多选择和更低成本。同时Model 3还推出了新的海洋蓝车漆采用多色珠光粉工艺并配套车主引荐计划提供8000元车漆选装礼金以丰富配色矩阵。

此外特斯拉的FSD（全自动驾驶技术）何时全面上线中国也将成为其提高竞争力的关键之一。马斯克曾透露FSD在中国仅获得了“部分批准”预计将在2026年2月或3月左右获得全面批准。

综上所述在销量下滑的压力下特斯拉正面临着来自美国关税和补贴退场的挑战以及中国新能源市场快速更新的压力。为了应对这些挑战特斯拉正积极推出专供中国市场的车型并频繁实施降价和免息政策以提振销量。而FSD在中国的进展也将对其未来市场表现产生重要影响。