蓝箭航天冲刺科创板，商业航天巨头蓄势待发

十年磨砺，一朝腾空。7月29日，商业航天运载火箭研发商蓝箭航天空间科技股份有限公司（简称：蓝箭航天）在北京证监局办理辅导备案登记，拟在科创板上市，辅导机构为中金公司。此举标志着蓝箭航天正加速向资本市场迈进。

根据胡润研究院发布的2025全球独角兽榜，蓝箭航天估值达200亿元，位列商业航天领域第一；同时，在《2025年CNPP民营火箭行业十大品牌榜中榜名录》中，蓝箭航天同样位居榜首。

值得注意的是，中国证监会主席吴清在2025陆家嘴论坛上表示，科创板将重启未盈利企业上市，并扩大适用范围，支持包括商业航天在内的前沿科技领域企业。蓝箭航天正是借此契机，朝着“科创板商业航天第一股”的目标冲刺。

累计融资超35亿，红杉、经纬等巨头加持

自2015年成立以来，蓝箭航天便获得了创想天使基金的千万元天使投资。此后，除2023年外，蓝箭航天基本保持一年一轮或多轮的融资节奏，吸引了红杉中国、经纬创投等中国创投界的明星机构，累计融资超过35亿元。

今年4月，碧桂园创投以13.05亿元出售蓝箭航天11.063%股份，创下民营航天领域单笔股权交易新纪录。这一交易也透露出市场对蓝箭航天价值的认可。

在股权结构上，蓝箭航天的控股股东为张昌武及其控制的淮安天绘科技信息咨询中心（有限合伙），合计持股约41.07%。外部股东中，金风科技持股8.3028%，丝路航通投资持股8.9471%，创想天使合计持股7.879%。

已下线百台液氧甲烷发动机，可重复使用火箭下半年首飞

作为全国首家取得全部准入资质的民营运载火箭企业，蓝箭航天已构建起“研发、制造、试验、发射”的全产业链条，并具备交付能力。其发动机产业链覆盖设计、生产、装配、测试等环节，累计获得相关发明专利101项。

蓝箭航天的里程碑事件包括：2018年朱雀一号运载火箭成功发射；2019年天鹊80吨液氧甲烷发动机全系统试车成功；2021年嘉兴火箭智能制造基地建成；2022年朱雀二号遥一火箭首飞；以及今年朱雀二号遥二火箭成功发射。这些成就彰显了蓝箭航天的技术实力和市场竞争力。

4月15日，蓝箭航天第100台天鹊系列液氧甲烷火箭发动机在浙江湖州动力制造基地正式下线。这标志着我国民营商业航天在火箭动力系统领域实现了从“单台突破”到“批量制造”的跨越。

据悉，蓝箭航天最新一代TQ-12B发动机已完成地面试验验证关键性能。其自主研制的朱雀三号可重复使用运载火箭计划于今年下半年首飞采用“9+1”十台发动机配置一子级具备重复使用能力。

商业化方面蓝箭航天与英国Open Cosmos公司意大利D-Orbit公司签署合作合同累计金额过亿元展现出其强大的市场潜力和国际影响力。