鸿蒙智行尊界S800失速风波：商业竞争还是技术缺陷？

汽车行业内的瓜越来越大，技术原理和供应链情况的复杂性让普通消费者难以捉摸。

随着鸿蒙智行尊界S800超豪华车的走热，该车受到广泛关注，不仅成都车展上成为热门车型，也在网上获得高流量。

8月下旬，有账号在短视频平台上称，驾驶尊界S800时出现失速。视频显示，屏幕上车速从75km/h快速降低到30多km/h，又回升至50多km/h。

随即，“尊界质量”和“博主身份”的话题在网上引发轩然大波。

最初有网友猜测是否开启了“涉水模式”，即尊界的“御水缓行模式”。该模式下，增程器被禁用。但涉水模式会限制车辆时速小于8km/h，而视频中车辆时速都在30km/h以上。

很快有网友通过实际驾驶S800的方式复现了“尊界失速”，即“车辆有油的前提下，却无法发电增程，在电池电量用尽后，速度迅速下降”。整个过程相当复杂：

1、首先将尊界S800燃油耗尽归零。开启强制纯电模式，直至电量归零。

2、在电量归零前抵达加油站加油。加油过程中，需维持车机开机，否则车机关机后重启，会强制切换成燃油模式，无法用纯电模式。

3、此时车辆仍为纯电模式，并且油箱为满油状态。

4、主动开启智驾湿滑模式、手动关闭ESP，速度拉高后，会出现“满油而不能发电”的情况，增程器进入保护模式，限制车辆速度，出现视频里的失速现象。

到8月30日，江淮汽车法务发布声明称：“猎狐网等网络账号多次发表文章(含视频)，传播涉及江淮汽车的不实信息，误导社会公众，损害江淮汽车形象。”并宣称已依法开展维权，坚决维护自身合法权益。

合肥公安机关方面公告表示，接到江淮汽车集团股份有限公司报案，称有人在网上捏造散布江淮汽车3000余条虚假信息，严重损害企业商业信誉和商品声誉。为查清事实，公安机关已立案调查。

据悉，江淮报警所指控的相关“不实信息”，正是上文所述的“尊界S8