阿里在本地生活领域的战火再度升级,这次战火不仅烧到了外卖,更蔓延到了到店业务。
据晚点LatePost报道,淘宝闪购和饿了么即将上线到店的商家团购业务,优先聚焦餐饮团购。
仅10天前,在阿里公司周年庆当天,高德宣布正式推出“高德扫街榜”,也是剑指到店领域。
目前,这一榜单被置于高德APP首页上方的最中心位置——整整15个入口,正好居中。点击进入后,榜单覆盖了美食、景点和酒店三大场景。
提及美食榜,用户首先想到的可能是大众点评,但高德此次出手,目标已然显而易见。
其实,这一步棋并不突然。过去几个月,阿里凭借淘宝闪购在即时零售战场已打下漂亮一仗。
“到家”业务逐渐站稳后,阿里顺势向“到店”这一本地生活的另一大核心领域发起攻势,也是情理之中。
图/阿里巴巴集团官网
如今,蒋凡统领阿里到店+到家的战役,可以说是意料之中。
作为阿里电商事业群CEO,蒋凡此前就在财报电话会上表示,每天约有1.5亿人使用淘宝闪购,其中不少用户同样存在到店自提或团购的需求。
需求确实存在,但阿里做本地生活到店业务多年,却始终不温不火。
这并非高德第一次尝试做榜单——早在2020年9月,它就推出过“高德指南”,并发布了各种出游、酒店、美食榜单,可惜当时并未掀起多大波澜。
显然,阿里也不会把到店的全部希望只寄托在高德身上。如今,淘宝闪购和饿了么做团购业务,高德和支付宝同时接入团购,可谓是联合作战,透露出阿里抢占到店市场的野心。
问题回到原点:这一次,阿里到店能成吗?
作为阿里到店业务的“第一枪”,高德推出了“扫街榜”,但在此背景下的破局之路并不平坦。
“扫街榜”的立足点是高德地图所积累的用户出行数据,包括导航、收藏、实际到达等客观行为,等于是让用户“用脚投票”。
其下还细分了其他榜单,诸如“轮胎磨损榜”、“多次前往榜”两个子榜单,分别对应“专程前往”和“反复消费”两类用户行为。
图/高德地图APP截图
高德地图CEO郭宁强调:“它(高德扫街榜)不是一个流量榜,也不是一个广告,更不是一个网红扫街榜,完全基于海量用户的真实行为和高信用评价。我们不是看谁喊得响,而是看哪些店真的被用户一次一次的选择。”
但问题是:用户真会把高德当成找吃找喝的决策工具吗?
可能很难。在许多人心中,高德就是个导航软件——打开它通常是因为已经知道要去哪儿,而不是用它来挑地方、做比较。
此外,目前高德所积累的点评数据多源自驾车场景,将餐厅设为导航终点并不等同于实际消费。而地铁、步行等出行方式产生的数据难以被有效捕捉。
因此,这类导航数据虽具备参考价值,却可能存在偏差或覆盖不全。
尽管高德已经合并了口碑来补充数据,但这还远远不够。
以上海“晓平饭店(嘉善路店)”为例,其在高德扫街榜中位列第一,却仅有214条评价。
在培养用户习惯方面,高德面临的外部压力不小。
就在高德发布扫街榜的同一天,大众点评宣布将借助自研大模型进一步清洗虚假点评,强化其用户心智。
与此同时,小红书、抖音也没闲着。2023年以来,小红书凭借“内容种草”持续建立用户心智;抖音则在近期推出名称相近的“烟火小店扶持计划”,展现出进攻姿态。
如果用户不用高德做消费决策,那就很难吸引足够多的B端商家入驻。
重回阿里权力中心的蒋凡,目标不仅是电商,更是整个本地生活的大市场。
今年4月底,阿里整合饿了么的供给在淘宝上线“淘宝闪购”做外卖新入口。到了5月,蒋凡在财报电话会上明确提出要将更多淘宝用户转化为即时零售用户。紧接着6月,饿了么也从原来的本地生活集团划归蒋凡负责的电商事业群。
蒋凡的目标非常明确:不计成本先把规模做起来。他在电话会中强调,“不能抛开规模谈效率”,认为规模才是决定效率的关键。
图/阿里巴巴集团官网
既然外卖这条路现阶段已跑起来,外界自然期待蒋凡能否带起阿里一直未做起来的“到店”业务。
“大消费平台”战略背景下,高德发力到店业务与饿了么、淘宝闪购上线团购业务或是重要布局。
本文由主机测评网于2026-04-30发表在主机测评网_免费VPS_免费云服务器_免费独立服务器,如有疑问,请联系我们。
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