葛卫东10亿加码，江淮汽车迎智能电动车发展大机遇

在江淮汽车（600418.SH）的35亿元定增案中，除了庞大的资金规模外，最大的亮点莫过于“私募大佬”葛卫东的强势入局，其豪掷10亿元，重仓投入。

2月10日，江淮汽车发布的发行情况报告书显示，公司此次每股定价49.88元，发行股份7016.84万股，共筹集资金约35亿元。公司依据认购原则，确定了包括葛卫东在内的8名认购对象。其他认购对象还包括方文艳、姚志超等业内知名人士和机构。

江淮汽车透露，此次募集资金将主要用于高端智能纯电动乘用车项目。公告还明确，所有发行对象的股份在发行结束后六个月内不得转让。

江淮汽车作为全系列商用车、乘用车研产销服一体化的全球化汽车企业，已向全球用户交付1200万辆产品。2025年，公司汽车销量达到38.41万辆，但同比下降4.72%。

葛卫东作为知名私募投资人，于2005年创立混沌投资，以期货投资起家，后拓展至证券及金融衍生品领域。近年来，其在A股市场的投资动向备受关注。

市场普遍认为，“智能汽车+AI”模式正处于爆发期，而“华为+传统车企”的产业升级模式也被广泛看好。葛卫东的参与，彰显了资本市场对江淮与华为合作的高端智能电动车业务的信心。

截至2月11日收盘，江淮汽车股价报56.70元/股，上涨3.83%，市值约为1238亿元。

早有布局，为尊界产品大年蓄势待发

早在2024年9月30日，江淮汽车股东会就已审议通过本次向特定对象发行股票的相关事项。

审议通过的一个月前，尊界品牌正式宣告成立。

2024年8月6日，在享界S9上市发布会上，华为常务董事余承东宣布了与江淮合作打造的鸿蒙智行第四界“MAEXTRO 尊界”的到来。

2025年5月，尊界S800正式上市，并在上市175天内取得大定突破1.8万辆的成绩。目前尊界S800在手订单充足，产能也在快速爬坡中。

公告显示，“此次发行股票申请于2025年12月10日获得上交所上市审核中心审核通过。”

在同年鸿蒙智行年度直播中，江淮汽车董事长项兴初透露，2026年将是尊界的产品大年，将有三款新产品与消费者见面，进一步巩固在超豪华市场的地位。

开源证券指出，尊界的MPV车型定位低于S800，有望成为2026年销量的另一重要支撑。

此前江淮汽车在募集说明书中提到，本次募集资金总额不超过35亿元，将全部用于高端智能电动平台开发项目。该项目总投资额达58.75亿元。

考虑到江淮汽车的财务状况，打造更多高端且重磅的车型确实需要更多资金支持。

江淮汽车发布的2025年业绩预亏公告显示，预计全年归属于母公司所有者的净利润为-16.8亿元左右；扣除非经常性损益后的净利润预计为-24.7亿元左右。

对于业绩预亏的原因，公司表示主要受国际形势复杂和境外市场竞争加剧影响，出口业务下滑；同时联营企业大众安徽亏损也导致投资收益为-10.8亿元左右。

“私募大佬”为何选择江淮？

值得注意的是，“私募大佬”葛卫东斥资约10亿元认购了2004.81万股这一举动已引起行业关注。

艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅表示过去三年AI热度主要集中在炒概念和算力层面而当前行业已全面转向落地单纯依靠算力已不足以支撑发展具备优质落地场景和项目成为关键。

“结合葛卫东‘要么不做做就重仓且专注长线倾向于布局大趋势’的投资逻辑就可以理解他此次重仓江淮汽车。”

张毅强调华为生态已获得市场广泛认可不仅是行业共识其体系下的智能汽车近两年销量也印证了这一点得到了主流消费人群的认可。

“此次参与定增前葛卫东关联人葛贵莲已对江淮汽车有所布局截至2025年第三季度葛贵莲持有的江淮汽车股票达1661.6万股。”

“除了江淮汽车葛卫东在AI芯片、智能科技类产品领域也早有布局。”

“近几年葛卫东相继投资的国产GPU企业沐曦股份、Physical AI赛道企业51WORLD等公司相继上市。”

“一位投资行业相关从业者告诉时代周报记者AI应用、具身智能及智能化当前仍是众多机构和投资人关注的重点赛道之一。”