SpaceX IPO震撼全球：1.5万亿美元估值与马斯克的财富飞跃

全球首富埃隆·马斯克再次成为焦点，其创立的SpaceX公司正积极推进首次公开募股，估值高达1.5万亿美元，折合人民币超过10万亿元，计划募集资金超过300亿美元。若成功，这将刷新全球规模最大IPO的历史纪录。

外媒报道指出，SpaceX的1.5万亿美元估值相当于再造一个特斯拉。放眼全球，市值超过这一数字的企业仅有7家。以2024年数据为例，中国只有两个省的GDP总量超过此数，全球也只有15个国家的年度GDP能与之匹敌。

1.5万亿美元的概念令人震撼，它不仅代表了商业航天的巨大潜力，更在全球经济中占据关键地位。

12月11日，马斯克在社交平台X上点赞了资深太空作家埃里克·伯格关于SpaceX上市的文章，并评论“像往常一样，埃里克是对的”，这被视为对IPO计划的官方确认。

如果SpaceX市值真能达到1.5万亿美元，结合特斯拉已获批的薪酬方案，马斯克的总财富将攀升至9520亿美元，全球首个万亿美元富豪即将诞生，进一步巩固其“全球首富”的铁王座。

SpaceX凭啥这么值钱？马斯克为啥要将这个23岁的“孩子”送进二级市场？今天我们就来深入解析！

凭啥这么值钱？

2002年成立的SpaceX在2006年就与美国航天局（NASA）签署了合作协议，开启了私营航天的征程。

2012年10月，其货运型“龙”飞船与国际空间站对接，标志着私营航天时代的正式到来。

在SpaceX成功上天之后，全球涌现出一大批民营商业航天公司，比如中国的蓝箭航天、天兵科技等。但相比之下，这些后来者目前仍处于追赶阶段。

当前，SpaceX已经掌握火箭一级返回地面或海上移动回收平台的技术，整流罩也能通过类似方式回收，这大幅降低了发射成本。

为啥要回收？因为这玩意儿太昂贵了。回收越多，对环境越友好，成本也越低，从而在市场上形成价格优势。

例如，当其他机构报价较高时，SpaceX能以更具竞争力的价格提供发射服务，吸引包括NASA在内的众多客户。

截至2025年11月，SpaceX已完成530余次发射与回收，创下一级助推器30次飞行与回收、送轨卫星1001颗的行业纪录。

除了帮别人发射，SpaceX还利用空闲时间部署自己的星链（Starlink）卫星，目前在轨卫星已接近9000颗，占全球在轨卫星总数的六成，短短10年就超越了全球70年的努力。

作为对比，中国是全球在轨卫星第二多的国家，但仅有1100余颗，凸显了SpaceX的领先地位。

彭博社援引知情人士消息称，SpaceX的营收预计在2025年达到150亿美元，2026年将增至220亿～240亿美元。

发射次数、卫星数量、营收规模……不论从哪个维度看，SpaceX都是市场上的绝对霸主。

与此同时，SpaceX长期保持正向现金流，马斯克在12月6日于X上称，公司每年进行两次股票回购，为员工和投资者提供流动性。

业务发展顺利，火星殖民计划的想象空间巨大，再叠加特斯拉的成功案例和马斯克的个人魅力，最终助推它获得了惊人的市场认可度。

这么好的资产，为啥过去23年不上市，现在突然想上了？

首富也“缺钱花”了

原因在于，AI这波浪潮太猛，让马斯克也有点慌了，他必须集中资源赢得“人工智能之战”。

自OpenAI（后来推出ChatGPT的公司）创立以来，马斯克参与度很高，但后来与高层闹掰，于2023年创办了“xAI”。实际上，特斯拉也是一家AI公司，其智能驾驶和机器人技术全球领先。

马斯克认为，AI技术将融合并大幅改变人类文明。IPO带来的巨额资金，将加速算力布局，例如开发改进型星链卫星，每年提供100吉瓦的太空算力，作为太空数据中心的基础。

更长远的是，他们计划在月球上建卫星工厂，用电磁轨道把AI卫星加速到月球逃逸速度，最终实现全球年100太瓦以上的算力，这是地球当前需求的12倍。

同时，火星移民计划仍需巨额投入。马斯克估计，向火星运送100万吨物资需要发射1万艘飞船，单发射成本就高达1万亿美元。

从火星计划野心倒推，即使作为全球首富，马斯克也确实“缺钱”，需要更多资金支持。

结语

SpaceX的估值中，或许包含了一部分情绪价值，如对人类移居火星的憧憬。但无论如何，这场IPO将引发全球关注。

从目前进展看，SpaceX不会很快上市，可能时间是2026年下半年到2027年。它代表着市场对商业航天、太空算力和未来技术的信心。

你认为，SpaceX值1.5万亿美元吗？特斯拉又值这么多钱吗？