2025年末车市焦点：新旧势力同台博弈，技术路线多点开花

10月的车市从不缺少焦点，工信部第400批新车申报目录公示，提前引爆2025年末的竞争悬念。

小鹏P7+、G6增程版以其“下饺子式”的产品攻势，特斯拉Model Y长续航版带着800km续航低调登场，银河星耀7、新一代奥迪A6L等重磅车型密集亮相，而比亚迪则一反常态，仅有一款新车亮相。

总结第400批新车申报目录：新旧势力同台博弈，技术路线多点开花。

从申报信息来看，无论是新势力的精准卡位，还是合资品牌的电动化反击，每款新车都承载着车企的战略野心。

新旧势力同台博弈，技术路线多点开花

新势力阵营中，小鹏的动作最为激进。

此次申报的P7+增程版与G6增程版，标志着小鹏正式完成了“纯电+增程”双线布局。两款车型均搭载1.5T增程器，峰值功率达110kW，配合磷酸铁锂电池组，电机功率分别达到180kW和218kW。

图源：工信部

细节设计上，P7+增程版特意扩大了前脸主动式通风口以优化散热，尾部“POWER”“ULTRA”标识暗示其性能定位；而G6增程版则保留纯电版设计语言，提供丰富外观选装件满足个性化需求。

图源：工信部

加上此前曝光的小鹏G7增程版、小鹏X9增程版，小鹏有4款增程车至少排队上市，届时将全面“增程化”。

特斯拉的亮相则延续了“精准补位”的风格。此次申报的Model Y长续航后轮驱动版，车尾“Model Y+”标识泄露了其身份。搭载225kW驱动电机与LG三元锂电池组，整备质量仅1891kg，较现款后轮驱动版轻30kg。

参考Model 3长续航版830km的续航表现，这款新车CLTC续航预计将突破800km，恰好填补了现款Model Y在593km与750km续航之间的市场空白，一定程度强化了其在25-30万元纯电SUV市场的统治力。

图源：工信部

合资品牌的反击同样猛烈。其中，奥迪A6L的转型最具代表性。全新一代国产A6L基于PPC平台打造，车长增至5142mm，轴距突破3066mm。半隐藏式门把手、熏黑格栅等设计彻底告别“官车”形象，转向年轻化市场。

动力上搭载200kW的2.0T发动机，更有望配备华为乾崑智驾系统，试图以“电动化+智能化”双轮驱动重夺高端市场话语权。

图源：工信部

大众推出的与众07则瞄准20万级纯电市场。4853mm车长搭配2826mm轴距，单电机功率170kW且预留双电机接口，显然意在弥补与众06的市场失利。

图源：工信部

自主品牌的全面开花同样引人注目。吉利银河星耀7作为插混轿车，车长4958mm轴距2852mm，搭载雷神AI电混2.0技术。其最大功率为82kW的插混系统直接对标比亚迪秦PLUS DM-i。

图源：工信部

比亚迪与以往“下饺子”的情况略有不同。此次并未带来全新车型，但新款元PLUS高功率版的申报同样值得关注——电机功率从150kW跃升至230kW，最大马力突破300匹。这一升级显然是为了满足追求性能的年轻用户群体。