博泰车联转让阿维塔股权，车企估值与盈利挑战显现

一则股权转让公告揭示了这家车企的最新估值。

11月21日，博泰车联发布消息称，持股比例为99.3961%的湖州创晟驰铭股权投资合伙企业向买方（芜湖恒和三号创业投资基金合伙企业）转让了阿维塔0.24%的股权，交易金额为6244万元。由此推算，阿维塔的估值约为260.17亿元。

来源：博泰车联公告

今年9月，博泰车联发布的2025年半年报曾提及，截至今年6月底，其持有阿维塔0.89%的股份，相应的投资成本约为1.471亿元，当时的公允价值约为2.547亿元。据此推算，当时阿维塔的估值约为286.18亿元。

该半年报还提到，截至今年6月底，阿维塔的公允价值变动损失约为3040万元，且股息收入为0元。博泰车联将根据阿维塔资本规划和自身战略，适时调整投资规模。

随后，博泰车联在今年6-9月间转让了阿维塔0.63%的股份，套现约1.635亿元；今年10月底，又转让了0.04%的股份，套现约0.0752亿元；加上此次“全面退出”，博泰车联自今年6月以来，不到半年时间已悉数转让了阿维塔0.89%的股份，累计套现约2.3346亿元。

相较于约1.471亿元的投资成本，博泰车联获利约8636万元。

公开资料显示，阿维塔科技（重庆）股份有限公司成立于2018年7月，长安汽车（持股40.99%）为第一大股东，宁德时代（持股14.1%）为第二大股东，华为则提供智能辅助驾驶算法及智能座舱部件。该公司整合三方资源优势，构建了“新架构、强计算、高压充电”的智能电动汽车技术平台。

作为新能源车整车制造商，阿维塔在2024年11月宣布其当年10月销量首次突破一万台大关，达到10056台，同比和环比均实现翻番，创下历史新高。整个2024年，阿维塔全年销量达到73606辆，同比增长一倍，增速领跑行业。其中，12月的销量达到11067辆，连续三个月销量过万。

今年10月，阿维塔销量达到13506辆，同比增长34%，同样创下历史新高，并连续八个月销量超过万辆。同月，阿维塔完成了对华为115亿元投资款的支付，并持有引望公司10%的股权。根据规划，双方将于2026年联合推出五款升级车型。

值得一提的是，今年9月有消息称，阿维塔计划于今年四季度向港交所递交上市申请，并有望于明年二季度完成上市。

如今，随着博泰车联发布“全面退出”公告，不仅揭示了阿维塔估值的变化情况，更在相关公告中提及了该公司的经营业绩。

2023-2024年期间，阿维塔的除税前（后）利润约为-36.93亿、-40.18亿元。

来源：博泰车联公告

根据公开资料，截至2024年底，阿维塔根据中国会计准则编制的净资产约为85.90亿元。