激光雷达市场大变革：中国企业的崛起与Luminar的破产

多年以后，奥斯汀・罗素回首在纳斯达克敲钟的那一刻，定会感慨于银行见证下的这一巨变。

不久前，一位美国议员振臂高呼：必须淘汰中国激光雷达！原因显而易见：若中美发生冲突，中国可轻易控制美国传感器，导致美国陷入瘫痪。此等危机，美国岂能坐视？于是，行业巨头Luminar申请破产的消息震惊业界。

这场风波背后，真相是：作为智能驾驶皇冠上的明珠，激光雷达行业已被中国企业全面包围。

Luminar的陨落令人唏嘘。倘若再禁中国激光雷达，美国或许将无兵可用。

究其根本，Luminar与沃尔沃的交易破裂只是表象。实则，激光雷达行业已被中国企业牢牢掌握。相比Velodyne的昂贵机械式激光雷达，后来的中国企业如Quanergy、Ouster、Aeva和Cepton等，均展现出更先进的技术。

奥斯汀・罗素，这位17岁的天才少年，效仿科技巨擘，大学辍学创业，创立Luminar。其优势在于波长——使用1550nm而非常规的905nm。

波长拉长后，激光更“软”，优势有三：不伤眼、射得远、更清晰。但在中国厂商的冲击下，美国品牌纷纷败退。如Luminar Iris定价500美元，而禾赛AT128仅需200美元。

在“芯片化”和规模效应下，中国大幅降低了激光雷达成本。而Luminar因坚持高成本技术路线和装配难度，市场逐渐萎缩。最终，沃尔沃因供应链风险终止合作，Luminar失去支柱。

大势所趋之下，美国若想抗衡中国激光雷达，或许只能转向纯视觉技术。

图片、资料来源：

bloomberg | Volvo Supplier Luminar Files Bankruptcy After Dispute

reuters | US bill seeks phase-out of Chinese sensors in self-driving cars, after space hack fears

智能车参考 | 美国败走激光雷达，最后的希望也破产了

激光雷达设计实验室：波长