Waymo融资160亿美元，自动驾驶行业迎来重估

Waymo公司近日宣布完成了高达160亿美元的融资，其估值已超过8760亿元人民币，再次展示了自动驾驶领域的巨大潜力。

特斯拉的崛起并未让资本市场忽视Waymo，相反，市场对Waymo和它的路线表示了坚定的信心，这次融资高达160亿美元，其中谷歌被曝投入了900亿美元，红杉资本等也参与其中，使得Waymo的估值在短短19个月内翻了三倍。

Waymo表示，其当前的业务重心是全球化扩张，并宣称大规模自动驾驶时代已经到来。这一趋势也与中国Robotaxi公司如萝卜快跑、文远知行和小马智行的全球扩张方向不谋而合，预示着中美Robotaxi双雄即将在全球市场展开激烈竞争。

随着Waymo的这一轮融资完成，全球自动驾驶玩家也将迎来新一轮的价值重估。

Waymo官宣160亿美元融资

Waymo通过社交平台宣布，最新一轮融资达到160亿美元，折合人民币约1112.4亿元，超过此前三轮融资的总和。

据透露，最新一轮融资的主要投资者依然是谷歌，领投方还包括红杉资本、Dragoneer Investment Group和DST Global等。尽管没有透露具体的投资金额，但据爆料称谷歌给Waymo投了130亿美元。

目前，Waymo的估值已达1260亿美元，折合人民币约8760亿元，相比上一轮融资时翻了近三倍。

然而，这1260亿美元的背后并不仅限于Robotaxi业务。

Waymo的1260亿美元价值何在？

Waymo的业务主要分为两大板块：Robotaxi和新业务。为了支撑其最新估值，Waymo公布了Robotaxi的最新商业化成绩。

Waymo透露，其在美国六大都市区的周订单量已超过40万单，预计2025年全年订单量将达到1500万单，是2024年的两倍多。历史订单量已超过2000万单，全自动驾驶里程超过2亿公里。对此，Waymo联席CEO Dmitri Dolgov表示“这仅仅是个开始”。然而，Waymo并未透露Robotaxi车队的具体规模，公开数据仍然是此前投资者爆料的2500辆。

今年，Waymo计划进入全球20多个城市，包括英国伦敦和日本东京。这一扩张计划也伴随着其“大规模自动驾驶时代已经到来”的宣言。

除了Robotaxi业务外，根据此前The Information的爆料，Waymo还在开拓新业务。包括已落地的“送外卖”服务、重启Robotruck计划以及向主机厂授权无人驾驶技术。尽管向主机厂授权无人驾驶技术尚未取得实质性进展，但其他两项业务正逐步推进。

这笔巨额融资将加速Waymo开展新业务。对自动驾驶行业来说，这也意味着重估时刻的到来。尤其是与Waymo同样大规模部署Robotaxi的萝卜快跑、文远知行和小马智行等公司的表现也值得关注。

自动驾驶的重估时刻

这三家公司各有优势。目前萝卜快跑专注于Robotaxi业务，运营城市超过10座，与Waymo先后进入英国伦敦和中东市场。其车队规模去年5月已超过1000辆，周订单在去年11月已超过25万单。从核心数据来看是全球商业化进展最接近Waymo的Robotaxi玩家。现在萝卜快跑的价值也有了新的参考。

文远知行因“全球Robotaxi第一股”而备受关注。但实际上文远也是“通用自动驾驶第一股”。其AI司机已落地于Robotaxi、Robobus、Robovan/无人配送、无人驾驶扫路机等产品中。今年还量产了L2辅助驾驶解决方案。这是目前赋能产品种类最多的自动驾驶公司。

小马智行与文远同为中概股Robotaxi双雄。去年同时回港敲钟。旗下有三大业务：Robotaxi、Robotruck和技术授权应用。其车队规模也突破了1000辆在广州已实现单车盈利Robotaxi商业化迈出重要一步。目前市值为57.8亿美元。

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