特斯拉智能化革新：国产大模型赋能车机语音助手

特斯拉正加速弥补智能化系统的短板，计划引入国产大模型技术以提升用户体验。

据车东西8月22日消息，特斯拉近日发布了《特斯拉车机语音助手使用条款》，正式宣布其车机语音助手将集成火山引擎提供的豆包大模型（云雀大模型）以及DeepSeek Chat，但具体上线时间尚未明确公布。

《特斯拉车机语音助手使用条款》文件截图

该条款详细说明，每辆特斯拉车辆均配备语音助手功能。车主可通过物理按键、唤醒词“嘿，Tesla”或自定义指令激活车机语音助手，实现与车辆的智能语音交互。

特斯拉车机系统集成DeepSeek和豆包大模型示意图

条款进一步指出，车主可通过车机语音助手执行多种车辆控制指令，如导航设置、媒体播放、温度调节等。在支持AI互动功能的车型上，车主还能与语音助手进行自然对话，获取实时天气、新闻资讯等信息。

此前，特斯拉车机系统常被用户批评为“不够智能”，而搭载DeepSeek和豆包大模型，被视为改善这一短板的关键举措。

特斯拉已在美国市场推出AI大模型Grok，但使用存在限制：仅部分车型可体验，且功能局限于语音对话，无法执行车辆控制命令。

据福布斯当地时间8月20日报道，特斯拉Grok遭遇重大隐私泄露事件，超过37万条用户聊天记录被公开，用户密码、照片等敏感信息在网络“裸奔”。

福布斯报道Grok用户隐私大规模外泄新闻截图

01.

特斯拉加速智能化升级

应对市场竞争短板

作为智能电动汽车领域的先驱，特斯拉长期以来凭借智能化优势在消费者心中占据重要地位。

然而，近年来随着国内新能源汽车厂商的迅猛发展，中国车企在智能化方面已迎头赶上，甚至在部分领域实现超越。

尤其在智能座舱方面，特斯拉的语音助手曾被戏称为“人工智障”，车主和媒体对其智能座舱的吐槽屡见不鲜。

对比中国新势力车企，特斯拉车机系统的智能化不足主要体现于以下三方面。

1、语音交互功能单一且响应延迟 自然语言理解能力不足

特斯拉语音助手常出现方言识别率低、无法支持连续对话等问题。

根据懂车帝对主流品牌车载语音助手的测试数据，特斯拉2025款Model Y的语音识别准确率为92%，但在高速噪音环境下降至85%，且缺乏连续对话能力。

懂车帝对各大品牌车载语音助手测评结果展示

相比之下，搭载XGPT 4.0大模型的2025款小鹏G9，支持方言混合指令，在相同测试中识别率达到96%，并可实现20轮连续对话。

华为鸿蒙座舱的“小艺”语音助手更具备跨设备联动能力，用户可直接通过语音控制家居设备如空调提前启动，甚至模拟亲友声线进行语音回复。

2、应用生态较为匮乏 第三方服务扩展有限

特斯拉车机系统仅预装少量应用，导航数据更新缓慢，因此被指第三方应用生态不够丰富。反观国内新势力车企，已构建开放生态体系。

小米SU7通过“小爱同学”接入米家设备，用户可在车内远程操控扫地机器人等智能家居。新车上市时，全车预留12处生态拓展接口，官方已推出20款生态配件。

理想i8搭载的“理想同学”智能体，能直接调用车辆500多项功能，并无缝操作支付宝、美团等车载APP。

理想同学智能体直接调用车辆APP界面演示

3、手机与车机互联体验较差 友商实现全场景无缝连接

特斯拉至今未支持CarPlay或Android Auto，手机与车机交互仅依赖蓝牙连接，导航地址需手动输入。

而国内车企已实现无感互联：鸿蒙座舱车型可大量复用手机应用，未适配的安卓应用也能投屏至车机操作。

小米SU7的CarWith功能可将手机导航、音乐、电话等应用投射至车机屏幕，并实现实时双向操作。

蔚来Banyan系统能在停车场自动推荐空闲车位，长途驾驶时智能提醒休息，联动娱乐系统播放提神音乐，整合酒店预订、充电桩推荐等服务，完成人-车-生活全链路打通。

结合特斯拉搭载豆包和DeepSeek的举措，可见其正加速提升车机智能化水平。

02.

特斯拉海外AI模型应用受限

大规模用户数据泄露引关注

此前，特斯拉在中国市场未官方宣布采用任何国内AI大模型，而在美国，马斯克旗下xAI公司发布的Grok大模型已于2025年7月通过OTA更新上线。

马斯克公开介绍Grok大模型现场图片

目前，特斯拉车型上的Grok仍处测试阶段（Beta），仅搭载AMD处理器的车型可体验，且Grok仅支持自然语言对话，无法执行车辆控制指令，如导航设置、车窗开合、空调调节等。

特斯拉Grok大模型在海外面临舆论挑战。

据福布斯报道，xAI旗下Grok平台约37万条AI聊天记录遭公开，用户上传的照片、表格、文档均被搜索引擎收录。

福布斯报道Grok用户隐私外泄事件详情截图

据悉，由于缺乏足够安全防护，用户分享内容通过生成链接被谷歌等搜索引擎直接抓取。这意味着搜索“Grok聊天”即可公开查看对话内容，用户与AI的交互信息或沦为网络公开资源。

泄露内容不仅包括日常聊天，还涉及加密钱包入侵尝试，部分用户姓名、个人信息及密码亦遭曝光。

对此，Grok方面尚未回应。

Grok 4是xAI于7月推出的最新AI模型，马斯克曾宣称其为“全球最强大的AI模型”，在学术问题处理上达博士水平。

特斯拉CEO马斯克公开演讲照片

8月11日，马斯克在社交平台宣布，Grok 4已免费向所有用户开放，免费用户每日可进行有限查询，超出需订阅。

Grok 4免费开放公告界面

03.

结语：特斯拉在中国市场强化智能座舱布局

特斯拉引入DeepSeek Chat与豆包大模型，实质上是其贴近中国市场需求、在智能座舱竞争中采取的务实策略。

对行业而言，更值得思考的是：随着更多车企融入大模型技术，如何避免“交互同质化”，真正将大模型能力与用户实际场景、车辆硬件特性深度融合，这才是智能座舱价值实现的核心课题。