Daphne Technology引领甲烷减排革命，技术创新助力全球环保

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Daphne Technology，一家成立于2017年的瑞士清洁科技公司，专注于研发甲烷减排技术。他们利用等离子催化技术，生产出一种即插即用的转换净化设备，能够显著降低工业及航运燃气发动机尾气中的甲烷逃逸排放。

Daphne是洛桑联邦理工学院的衍生公司，由Mario Michan创立。作为公司创始人和董事，Mario Michan拥有英属哥伦比亚大学物理学博士学位，曾在欧洲核子研究中心和洛桑联邦理工学院担任研究科学家。

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甲烷（CH₄）是一种强大的温室气体，目前全球四分之一以上的变暖都是由甲烷引起的。超过一半的甲烷排放与人类在化石燃料、农业和废物管理方面的活动有关。作为一种短寿命气候污染物，甲烷在大气中的停留时间比二氧化碳短得多，约为12年，但其全球变暖效应是二氧化碳的85倍。去除1吨甲烷的即时效果相当于去除120吨二氧化碳，但成本仅为后者的数分之一。这使得减少甲烷排放对全球变暖产生立竿见影且显著的影响，尤其在航运与能源等行业尤为重要。

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Daphne利用非热等离子体（NTP）与甲烷氧化催化剂（MOC），研发出等离子体催化技术，并应用于工业和航运燃气发动机的甲烷减排设备。这些设备不仅能有效去除燃气发动机尾气中的甲烷排放，还能提供实时排放数据，帮助企业提升运营效益，满足国际监管标准。

Daphne的技术结合了非热等离子体和专利的甲烷氧化催化剂，可将甲烷转化为二氧化碳和水，有效去除废气中的有害气体。其工作原理是，非热等离子体产生高能电子，与废气流中的甲烷分子相互作用，激活甲烷分子并降低甲烷氧化所需的活化能；甲烷氧化催化剂进一步将甲烷转化为二氧化碳和水。与传统的需要高温和大量能源的系统不同，Daphne的技术依靠电力产生非热等离子体，成本效益更高，适用于各种发动机，包括尾气温度较低的发动机。

Daphne的转换净化设备直接减少发动机尾气中的甲烷排放。大气平均需要十二年半才能将甲烷氧化成二氧化碳，而Daphne可以瞬间完成。

Daphne的转换净化设备分为工业用和船用两种。工业用设备可最大限度地减少陆地工业中天然气发动机的甲烷、一氧化碳和其他有害排放物及管制气体排放。该设备能够轻松连接到发动机排气管，与现有发动机系统无缝集成；其使用电力驱动，尤其适用于四冲程稀薄燃烧发动机。船用设备则专门用于四冲程双燃料辅助船用发动机，与现有船用发动机系统兼容，非常适合LNG运输船、油轮等使用富甲烷燃料的船舶。

此外，Daphne还开发了能够实时精确读取二氧化碳和甲烷等温室气体的排放量的软件。该软件拥有市面上最高的精度，会实时测量二氧化碳及甲烷的排放数据，随后将数据传输到云平台进行处理和存储。该软件已获得英国劳氏船级社的原则批准（AiP），并在Trafigura的LNG运输船上部署。

目前，Daphne已获得壳牌风险投资公司(Shell Ventures)、沙特阿美能源风险投资公司(Saudi Aramco Energy Ventures)等投资，并在挪威和美国设有子公司。同时，Daphne已获多项奖项和认可，包括“地平线2020”欧盟资助、瑞士环境部奖等。

Daphne还与能源行业领导者Williams合作，从美国能源部的甲烷减排计划（MERP）中获得价值600万美元的拨款。Daphne将在Williams发动机上部署等离子体催化技术，并全面评估产品的性能、适应性和经济可行性。

值得一提的是，Daphne Technology是2024年《瑞士创新100强》（TOP100 Swiss Startups）上榜企业。《瑞士创新100强》汇聚了最佳“瑞士制造”的初创及成长期科技创新企业。自2011年以来，该榜单每年在瑞士全国范围内评选出最具开创性和市场前景的瑞士创新企业。