2025低空经济爆发：政策、技术、市场三驾马车齐驱

2025年，低空经济迎来全面爆发。

年初，“低空经济”首次被纳入政府工作报告，年末则通过资本市场的实际行动——据IT桔子数据显示，中国低空经济赛道全年融资事件达255起，同比增长71%，创下历史新高，见证了这一领域的强劲增长势头。

曾经只存在于科幻电影中的“打飞的”场景，如今正加速变为现实。

为何是2025年？

低空经济的爆发，得益于政策、技术和市场三大驱动力的协同作用。

政策层面：低空经济被纳入“十四五”规划，国家明确将其定位为战略性新兴产业。空域管理改革的推进，包括低空空域开放和飞行审批简化，为无人机和eVTOL（电动垂直起降飞行器）的广泛应用扫清了障碍。

技术层面：低空交通管理、通信导航和感知避障等核心技术不断升级，显著提升了低空飞行的效率和安全性。供应链成熟，如电池和复合材料，推动了产业生态的闭环形成。

市场层面：文旅观光、应急救援、城市配送等消费需求激增；农林植保、电力巡检、测绘勘探等产业应用场景也广泛渗透。在偏远地区和城市拥堵路段，低空交通展现出独特优势。

近年来，国内低空经济赛道融资热度持续攀升，2025年迎来爆发式增长。

投资事件数量从2021年的109起增至2025年的255起，整体呈上升趋势。尤其是2025年，投资事件数同比增长了71%，创历史新高，表明赛道认可度显著提升，资本关注度达到顶峰。

尽管2025年融资热度大幅提升，但估算投资金额约183.31亿元，同比减少了9%，这主要是因为事件增长主要由早期投资驱动。

资本在投什么？

与AI、具身智能行业“早期投资主导”不同，低空经济的资本逻辑更“务实”。

数据显示，中期投资（以A轮为主）一直是低空经济的主流。这是因为低空经济涉及复杂技术，如飞行器研发、空域管理等，初创企业需要较长时间进行技术验证；且载人飞行对安全性要求极高，资本更看重技术成熟度和政策合规性。

然而，2025年低空经济赛道的早期投资出现爆发式增长，同比翻倍，跃升至98起。这得益于政策的明确落地和产业链生态的完善，技术门槛降低使得创业更为容易。无人机和eVTOL技术的成熟以及开源工具和供应链的完善，让初创企业能更快搭建原型和验证场景，降低了早期项目的启动成本和风险。

此外，后期投资（C轮及以后）和战略投资也呈稳步增长趋势，反映出部分低空经济企业已进入成熟阶段，开始寻求规模化扩张的资本支持。

城市争夺战：谁在领跑？

中国低空经济的城市格局呈现“头部引领、梯队竞争、区域特色”的发展态势。不同城市根据自身产业基础、政策优势和区位特点，采取了差异化的发展路径。

第一梯队：政策与产业双核心城市。这些城市既是政策试点区也是创业企业聚集地。

北京作为政策引领和技术创新的核心城市，在2025年的融资事件数上领先全国其他城市。尤其是融资金额达到48.45亿元，显示出其作为全国科创中心的技术实力。微纳星空等独角兽企业的融资额更是凸显了这一点。

深圳作为无人机产业的全球发源地拥有大疆创新等龙头企业。依托电子信息、先进制造等产业基础在飞行器研发、芯片、导航等核心环节形成了完整产业链。

上海作为金融和航运中心为低空经济的资本运作和物流场景提供了独特优势。沃兰特航空等eVTOL独角兽企业在电动垂直起降飞行器研发、适航认证和低空交通运营等方面走在前列。

第二梯队：区域特色型城市在细分场景或产业链环节上形成了独特竞争力。

成都依托成渝地区的航空制造基础在无人机发动机、复合材料等核心硬件领域具备优势。沃飞长空和傲势科技等企业在无人机研发和应用方面表现突出。

广州依托珠三角制造业集群具备无人机飞控系统、电机等核心零部件产业配套能力。在应急救援和城市配送等场景进行了积极探索以小鹏汇天等独角兽企业为代表。

第三梯队：政策响应型城市通过地方政策扶持吸引产业链落地处于快速追赶阶段。

合肥依托政府引导基金的资本优势通过“投资+产业”模式引入低空经济相关企业重点布局无人机制造和低空物流等场景。

西安依托航空航天产业基础在军工级无人机和高端飞行器研发领域具备技术优势同时积极推动军转民技术在低空经济中的应用。

武汉依托光谷的电子信息产业推动低空经济与数字技术的融合获投代表企业是“聚芯微电子”。

从政策落地能力到产业链完整度从场景验证能力到资本与人才储备这些要素直接决定了城市的发展节奏是推动技术迭代和产业升级的核心也是城市竞争的关键维度。