特斯拉崛起背后的中国力量：段鹏飞晋升与朱晓彤重奖

马斯克新近擢升了一位武汉理工校友。

这一任命尤其引人注目，因为此时正是特斯拉Robotaxi全无人驾驶运营启动之际。

此次晋升对象也非同小可——

这位特斯拉Robotaxi的关键人物，已在特斯拉服务9载，晋升前担任公司首席软件工程师、主导了FSD V14的研发。

在一张流传甚广的特斯拉AI团队合照中，他更是稳站“C位”，彰显其在中国团队中的核心地位。

武汉理工校友获马斯克重用

据Tsla Archive在社交平台X上透露，特斯拉FSD软件负责人段鹏飞（Phil Duan），现已晋升为特斯拉自动驾驶工程总监。

其领英主页已更新，显示其最新职位变动。

段鹏飞究竟何许人也？

本科毕业于武汉理工大学，专攻光电信息科学与工程专业。

硕士与博士学业均在美国俄亥俄大学完成，专攻电气工程，并荣获2019年威廉E.杰克逊奖。

此奖项旨在纪念美国空中交通管制系统开发的先驱威廉·杰克逊，同时也是对学生工程师的鼓励与表彰。

段鹏飞与特斯拉的渊源可追溯至2017年。

在此之前，他曾任美国NASA兰利研究中心的信息技术支持工程师，亦在Trimble导航公司与三星电子担任技术职务。

直到2017年，段鹏飞首次加入特斯拉，担任自动驾驶项目的高级软件工程师。

尽管为马斯克效力两年半后选择离职，但他曾透露离职原因：

“时值特斯拉自动驾驶日，团队全力冲刺截止日期。我当时已连续数月无休，身心俱疲，感觉被榨干了。”

因此，自动驾驶日之后，他选择离开特斯拉，转而加入当时的硅谷自动驾驶五巨头之一、亚马逊旗下的Zoox，专注预测工作。

然而，仅9个月后，因感到“乏味”，段鹏飞决定回归。他致电前老板，请求重返特斯拉。“我决定再次被榨干，也不愿虚度光阴。”

于是，在2020年，段鹏飞重返特斯拉，继续担任高级软件工程师，并逐步成为特斯拉FSD的核心人物。

回归后的头两年，他构建了特斯拉自动驾驶汽车的神经网络模型——Occupancy Network（占用网络）。此模型在特斯拉成功应用后，迅速成为国内自动驾驶领域的共识与效仿对象。

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