中国低轨卫星互联网加速部署：GW星座驶入快车道

就在几天前的7月30日，我国海南商业航天发射场使用长征八号甲运载火箭，成功将卫星互联网低轨06组卫星送入预定轨道。该组卫星利用Ka等频段载荷，主要为用户提供宽带通信、互联网接入等服务。

这是中国星网“国网（GW）星座”第6次批量组网发射——此次发射之所以引起广泛关注，主要原因在于其距离7月27日第五批次卫星成功升空仅间隔短短三天，创下我国低轨卫星星座连续发射的新纪录。

“四天两发”的节奏背后，意味着中国正快速推进低轨卫星互联网的部署，并向初步具备大规模组网与运营能力迈出新的一步。

GW星座建设或将驶入“快车道”

2023年11月，我国启动了新一轮商业航天发展战略，聚焦卫星、运载器及相关基础设施建设。核心举措是通过财政支持两大“巨型星座”计划，提升在低轨道（LEO）通信领域的主导地位。这两大星座分别为“GW星座”和“千帆星座”。

GW星座是中国首个巨型卫星互联网计划，也是中国首个空天一体6G互联网计划，由中国卫星网络集团（简称中国星网）牵头管理。GW星座为高低轨混合星座，包含两个子星座：GW-A59和GW-A2，形成覆盖全球的互联网卫星星座。GW星座共计规划发射12992颗卫星，其中GW-A59子星座6080颗，分布在500km以下的极低轨道；GW-A2子星座6912颗，分布在1145km的近地轨道。

尽管发射节奏明显加快，但目前GW星座实际已发射的卫星数量还不到规划总量的1%，距离上万颗卫星目标还有较大差距。按计划，中国星网将在2029年底前发射约1300颗卫星，2035年完成约1.3万颗卫星的整体部署目标。

中国星网以“国家队”方式整合了航天科技、航天科工等国有资源，成为我国卫星互联网领域的“国家队”先锋。面对“星链”技术不断取得突破，中国星网面临着不小的压力。

发射成本降低成破局关键

在全球低轨卫星互联网的竞赛中，运载火箭的运力和发射能力直接决定了星座的组网速度和建设成本。长征六号X（CZ-6X）和长征八号R（CZ-8R）是中国航天在可复用火箭领域的核心探索对象，未来它们的复用化将显著降低中国的发射成本。

民营火箭的加入将进一步助推中国卫星互联网组网，推动发射成本降低，为我国卫星互联网建设提供更强助力。

“先到先得”的竞速卡位赛

放眼全球，低轨卫星互联网已掀起基建狂潮，这是一场“先到先得”的卡位赛。太空轨道是宝贵的非再生资源，LEO轨道共可容纳约10万颗卫星。同时，卫星无线电频率属于全人类共同拥有的有限自然资源，稀缺性较为紧张。

美国方面，截止今年6月，SpaceX公司利用“猎鹰”-9火箭于加利福尼亚州范登堡太空军基地发射了273批26颗微版“星链”v2.0卫星。目前，SpaceX公司的“星链”卫星发射数量达到8926颗。

中国方面，除了GW星座，G60星座也已完成90颗组网卫星发射。此外，“鸿鹄三号”星座是继GW星座和G60星座计划之后，我国第三个超万颗卫星的巨型低轨卫星星座计划。

面对新一轮科技革命和产业变革，太空成为数字经济竞争的战略高地。从“抢占轨道资源”到“主导通信协议”，一场以太空为舞台、以物联为核心的博弈正在悄然加速。