2025慕尼黑车展：中欧车企同台竞技，中国力量崛起

9月8日，2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（简称“慕尼黑车展”）在慕尼黑盛大开幕。作为两年一度的全球顶级车展，慕尼黑车展被视为欧洲车企的主场，梅赛德斯-奔驰、宝马集团、大众汽车集团等纷纷发布重磅新品。

△小鹏汽车展台 图源：企业供图

随着欧洲市场成为我国汽车产业出海的主要目的地，众多中国企业如长安汽车、比亚迪、广汽集团等纷纷参展，带来最新的技术和方案。此次共有116家中国企业参展，再创历史新高，中国成为除德国外参展企业最多的国家。

与以往不同，中国汽车产业海外参展呈现出“整车+三电+智能科技+软件电子等”的全产业链阵容，规模迅速扩大。中国汽车企业在全球汽车产业格局重构中赢得更多的主导权和话语权。

中国车企花式赴欧

与传统欧美顶级车企同台竞技，是自主品牌车企加速出海必须面对的挑战。

小鹏汽车在慕尼黑车展期间展出了全新P7、2025款G6等5款主力车型，并同步展出人形机器人、飞行汽车等前沿科技展品。小鹏汽车还宣布将启用欧洲首个研发中心，以“In Europe, With Europe”为核心，深度挖掘本地用户需求，加速技术创新与本地化落地。

零跑汽车在慕尼黑车展上首次公开全新战略新品Lafa5，同时零跑B10在海外市场正式上市并同步开启欧洲交付。零跑汽车已完成超30个国家和地区的业务布局，销售和服务网点突破1700家。

BBA主场反攻

面对中国品牌的强劲势头，欧洲本土品牌如奔驰、宝马、大众等也毫不示弱。奔驰发布了全新纯电GLC，宝马推出了新世代BMW iX3，大众则展出了ID. Polo、ID. Polo GTI等纯电新品。

这些车型不仅在设计和技术上与中国产品对标，更在智能化和续航能力上进行了多项提升，以应对中国产品的竞争。

中欧汽车，亦竞亦合

中欧车企在慕尼黑车展上竞逐的同时，也在产业融合中寻求合作。中国汽车供应链企业大规模参展成为本届车展的一大亮点。

宁德时代、中创新航、亿纬锂能等动力电池企业；均胜电子、思必驰、德赛西威等软件电子企业；Momenta、地平线、禾赛科技等智能驾驶领域科技企业纷纷亮相。

这些企业不仅展示了最新的技术和产品，还与欧洲车企建立了紧密的合作关系，共同推动全球汽车产业的发展。